Davids krönika

Bokmöten i trolltider

Davids krönika. Luft, kraft, styrka gav årets seminarium Boken på arbetsplatsen på Runö kursgård i Åkersberga. Arrangörer var Transport, Kommunal och Byggnads. Det handlade om arbetsplatsbiblioteken, ungefär som de vägkrogsbibliotek Transport ännu driver.

Ett trettiotal bokombud från hela landet, de flesta medlemmar i nämnda förbund, var samlade i tredagarsseminariet. Författarna och poeterna Aino Trosell, Peter Gustavsson, Freke Räihä och Anna Arvidsdotter talade och läste ur sina böcker.

Men det riktigt fina var blandningen av människor, inte bara från olika landsändar utan också födda i andra länder. Alla med intresse för kultur och litteratur och vad den kan göra för oss till vardags och i det fackliga arbetet.

”Hurdå?” Undrar säkert någon. ”När man läser böcker blir väl inga barn gjorda!”

Nä, kanske inte just då. Men allt hänger ihop. Språket, att vänja sig vid att läsa texter och att ta del av andras erfarenheter. Och så en del, andra, närapå oavsiktliga effekter.

Som just vägkrogsbiblioteken där idén till dem kläcktes på ett sådant här seminarium i början av 2000-talet. En undersökning hade visat att 50 procent av alla manliga kroppsarbetare aldrig öppnade en bok. Minst var läsandet, inte oväntat, bland chaufförer.

Då kom man på att om inte chaufförerna kommer till böckerna så får böckerna komma till chaufförerna. Så med hjälp av avdelningarna startade Transport och Hotell- och restaurangfacket bibliotek med ljudböcker på vägkrogar.

Ingen hade väl kunnat tro att det skulle bli en sådan succé. Pressen hakade på och skrev spaltkilometer. Tv-journalister åkte med lastbilar härs och tvärs i landet och intervjuade chaufförer. Transport och hela chaufförskårens anseende steg då det visade sig att många boklyssnande chaufförer blev mer belästa än bibliotekarier.

Så kan det gå när liten tuva rätar upp stort lass. Och i dessa trolltider när det mesta är fake news på nätet, känns det viktigt med verkliga möten mellan människor. Och det känns mäktigt att vara bland de som tror på att kunskap och gemenskap kan förändra saker. Som att vi är något slags pionjärer i arbetarrörelsens början, då man for längs vägarna, agiterade och fick människorna med sig.

Det kanske låter naivt men här någonstans behöver vi börja om, med möten och agitation med böcker och ljudböcker som grund. En dag kommer det att löna sig. På samma sätt som vägkrogsbiblioteken lyfte delar av fackföreningsrörelsen och åkeribranschen. För litteraturen är till för oss – alla!

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Per Anders Eriksson:
    23 juni, 2024

    Så rätt i tiden, David! Det behövs verkligen en människa- till- människa nytändning!

Lästips:

Håller du på att duka under av alla arbetsuppgifter, krav och måsten? Hoppa inte över lunchen! Din arbetsgivare är skyldig att kontinuerligt kolla upp din arbetsbelastning och se till att du får tid för återhämtning. Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi ett bättre arbetsklimat

Skyddsronder. Den fysiska arbetsmiljön är viktig, men hur vi mår psykiskt och socialt minst lika angeläget. För att förebygga stress, utbrändhet och psykisk ohälsa ska psykosociala skyddsronder göras på landets arbetsplatser minst en gång per år, enligt arbetsmiljölagen.

Flygvärdinna i mittgången på ett passagerarplan

Transport får många frågor om kabinavtalet

Flyg. Den 1 februari tog Transport över avtalet för flygets kabinpersonal från Unionen. Nu är arbetet med ett nytt kollektivavtal i full gång.

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Så blir taxitelefonisternas fackbyte till Unionen

Taxiväxel. Som en del i gränsdragningsuppgörelsen mellan Transport och Unionen går taxitelefonisterna över till Unionen.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Världens bästa lastbil!

Förarfavorit. Av någon anledning, om det var för att jag transporterat Scaniagods till Holland i närmare femton år, fick jag en förfrågan om att komma upp till Scania-ingenjörerna på ”Berget” och hålla föredrag.

Algoritmerna stjäl ditt liv

Rädda barnen. Efter vad jag kan minnas från min skoltid så fanns det inga hemmasittare. Alla barn gick i skolan mer eller mindre kontinuerligt. Några diagnoser fanns inte heller, bara busiga barn.

Tysk natt

Överlevare. Jag gillar Tyskland och jag kommer bra överens med tyskar. Hundratals gånger har jag kört genom landet och lossat och lastat på vägen. Bara vid något enstaka tillfälle har det varit problem.

Hur kan LO försvara AMF:s investering i Uber?

Debatt. Landorganisationen i Sverige (LO) representerar 13 fackförbund och ska vara en ledande kraft i arbetsrättsliga frågor. Efter en granskning av Expressen framgår det dock att LO, genom sitt ägandeskap i AMF, har investerat sina medlemmars pengar i Uber – vars affärsmodell möjliggör orimliga arbetstider och slavlika löner för sina anslutna förare.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Dags att allas bidrag värdesätts

Statusjakt. Rubriken i SvD får mig att haja till. Artikeln handlar om ängsliga föräldrar som skyddar barnen från minsta motgång i livet och ger dem odelad uppmärksamhet.

Regeringen prioriterar rika i stället för oss

Under-skattade. ”Det måste löna sig att tjäna 125 000 kronor i månaden”. Uttalandet tillhör finansminister Elisabeth Svantesson och är ett slag i ansiktet på majoriteten av Sveriges arbetare.

Låt oss gå all in med julbestyr i december

Novent. Precis som förra året var september månad ovanligt varm och om det fortsätter så här, kommer september förvandlas till en sommarmånad. Trots grönska och värme ser jag de första julsakerna till försäljning och medelst ett mejl får jag veta att det går att beställa årets glögg. Jag förfasas. I september?!

Därför kan vi inte acceptera märket

Ordförandeord. Det märks i omgivningen att vi närmar oss en avtalsrörelse i rask takt. Såväl internt som externt skruvas både förväntningar och tonläget upp. Vissa av våra motparter på arbetsgivarsidan har redan försökt att på olika sätt måla ut oss som det stora hotet mot dem.

Utan transportare stannar Sverige

Ledare. Storhelgerna har avlösts av oxveckor som räcker ända fram till påsk. Men vad gör väl det om man trivs på jobbet? Att arbeta tillsammans mot ett gemensamt mål är både utmanande och roligt.

Trelleborgs hamn sviker om Tesla

Debatt. Trelleborgs hamns beslut om att hyra ut lokaler till Tesla under en pågående arbetsmarknadskonflikt är inte bara provocerande – det är ett öppet svek mot fackliga rättigheter och den svenska modellen.

Sverige stannar utan dig och dina kollegor

Ordförandeord. Julen närmar sig och jag hoppas att du och kollegorna får tid för en välförtjänt ledighet, även om jag vet att många av er jobbar under julhelgen. För oavsett vilket datum det än står i kalendern är transportarbetare alltid med och ser till så att samhället inte stannar.

2025 handlar om nya avtal

Ledare. Året börjar gå mot sitt slut. En tid för reflektion infinner sig när man lämnar någonting. Så är det i alla fall för mig. Under 2024 har vi på Transportarbetaren arbetat med att se hur tidningen ska se ut i ny kostym nästa år.

Industrins märke passar inte alla förbund

Ordförandeord. Ett samordnat LO vore givetvis det bästa, men… Varför blir det inte alltid så? Det finns givetvis flera orsaker och anledningar.