Älg i sommarskog och en hisnande vacker soluppgång. Två fotografer stack ut lite extra när vi bad er läsare skicka in bilder på jobbnära naturupplevelser: tidningsbudet Tobbe Johansson och Marika Modig, lastbilschaufför på Gnosjö trafik.
Krönika. Den här sommaren hade sämsta vädret ever… Därför blev det bilsemester i några dagar. Att låna pengar för en resa till Malaga eller Menorca var inget alternativ. Hustrun och jag körde norrut, för vad spelar det för roll vart man åker i regnet?
När taxikunden drog vapen gjorde Per-Erik Carlsson, 70 år, inte alls som han skulle. I stället för att ge honom pengarna började han slåss. – Jag vart skitförbannad! Men tack vare bra säkerhetsutrustning i bilen klarade sig Per-Erik utan större skador. Och rånet är på väg att klaras upp.
En av fem taxichaufförer har blivit utsatt för hot i arbetet. En av tio för våld. Och taxiförarnas sjukfrånvaro på grund av hot eller våld är i nivå med polisens. Ändå brister många åkerier när det gäller arbetsmiljöarbetet.
Debatt. Varför räknas inte trafikdöd som otrygghet? Varför bedöms det inte som otryggt att bli skadad i trafiken? Polisen genomgår som bekant sin största omorganisation sedan förstatligandet. I sin iver att skapa trygghet för medborgarna, vilket i sig är bra, strävar man efter att minst 50 procent av poliserna ska arbeta i lokalpolisområdena. Vissa regioner klarar detta, en del inte.
Mikael Fernholm, teknikchef på elektronikföretaget C-Track i Västerås, har uppfunnit dubbar som fälls ut ur däcket när det är isigt – och in när det är barmark. Han kommer att få patent på tekniken under våren.
Tecknaren Robert Nyberg, mångårig medarbetare i Transportarbetaren, får föreningen Liv i Sveriges trampcykelpris. Så här lyder motiveringen: ”Robert Nyberg är en värdig pristagare eftersom han i ord och bild ständigt berättar om och arbetar för samhällets utsatta, de som inte syns, som ingen lyssnar på. Med sin satir som biter underifrån, med humor, finess och fingertoppskänsla levererar han välbehövlig kritik mot dumhet och översitteri.”
Antalet värdetransportrån minskar stadigt. Statistik från Brå visar att 30 stycken inträffade förra året. En halvering jämfört med för fem år sedan.
Tre transportföretag har överklagat de domar som slog fast att de ska betala arbetsgivaravgift för sina polska chaufförer. Andreassons åkeri hoppas på att få många miljoner kronor tillbaka från Skatteverket. Men det är inte säkert att domstolen tar upp fallen.
Huset ska rivas, där finns ingen återvändo. Men hos dem som vill bevara muralmålningarna med motiv från hamnarbetarnas vardag har det väckts ett litet hopp igen.