Du har valt att läsa om:

Tusentals tunga fordon stannade prick klockan tolv. En av de som hörsammade protesten mot domen som friar en chaufför utan giltigt körkort var åkaren Mats Pettersson i Stockholm.

Det blir inget stopp för värdetransporter till växlingsföretaget Svea Exchange. Transport har i dag dragit tillbaka varslet om sympatiåtgärder. Bakgrunden är att Finansförbundet och Svea Exchange enats om villkoren för de anställda.

Möbeltransportörerna går till tre myndigheter för att få stopp på fusk i flyttbranschen. De har provocerats av ett tv-inslag som visar hur företag kör utan trafiktillstånd och fifflar med rutavdraget för att få ner priserna.

I oktober greps en makedonsk förare i Sundsvall med förfalskat bulgariskt körkort. Mannen åtalades och i går, onsdag, föll domen. Chauffören frias helt. Tingsrätten utesluter inte att mannen själv blivit lurad när han ansökte om körkort i Bulgarien.

Provanställning, vikariat, behovsarbete – jobben som inte är fasta blir allt fler. 23 000 personer som jobbar med transporter och på lager har någon form av tillfällig anställning.

SAS är i full färd med att säga upp mekaniker som jobbar med flygplansunderhållet på Arlanda. I maj nästa år är 80 procent av hela mekanikerkåren borta. – Stämningen är i botten. Många anställda kontaktar mig för att få prata. Nästan alla tycker att cheferna beter sig illa, säger Transports huvudskyddsombud Marie-Louise Rindå.

I helgen rapporterade Ekot om lönedumpningen inom åkeribranschen. I radioinslaget uppmärksammades särskilt situationen i Holland. – Holländska Transport har länge kämpat för schystare villkor i åkerinäringen, säger Magnus Falk, utredare på Svenska Transportarbetareförbundet.

Transports avdelning i Kristianstad skänker drygt 7 000 kronor till den journalistiska gräv-sajten www.stoppafusket.nu. Samtidigt uppmanas Transports övriga avdelningar att följa efter. – Jag är jätteglad för bidraget, säger Anna-Lena Norberg, som ligger bakom flera avslöjanden inom transport- och byggbranscherna.

Danmarks transportminister Magnus Heunicke (S) tar tag i den sociala dumpningen i transportbranschen. Han ska snart träffa sin svenska kollega Anna Johansson. Och han sätter fart på ett samarbete kring detta i EU.

I Sundsvall har tre åkerier skänkt en begagnad släpvagn till det lokala fordonsgymnasiet. Målet är att eleverna ska få möjlighet att träna mer på att köra fullstora lastbilsekipage på 24 meter.