Många åkare och chaufförer är upprörda över att skogsbolaget Holmen anlitar finska timmerbilsekipage för transporter i Uppland. De utländska bilarna tas in via åkeriet BS Logistic i Kristinehamn, som satt i system att använda sig av finska bilar med finska och estniska förare. En av de finskregistrerade bilarna har i månader dragit ett släp med körförbud.
En kvinnlig lastbilschaufför i 35-årsåldern har avlidit i sviterna efter en olycka på onsdagen. Det är den sjätte lastbilschauffören som dör på jobbet under 2014.
Flera tidningsbud i trakterna kring Sala har fått andningsbesvär av den kraftiga röken från skogsbranden. – Man blir illamående och känner sig omtöcknad, säger skyddsombudet Mikael Larsson.
För två år sedan fick miljöarbetaren Håkan Karlsson ett sopkärl i huvudet. Men trots att olyckan orsakades av att kärlet inte passar en viss sopbil, används kombinationen fortfarande. Nu har Arbetsmiljöverket satt ner foten. – Man tar en mycket stor risk när man använder den här kombinationen, säger arbetsmiljöinspektör Peter Madholm.
Den 30-åriga mannen som dog i skogsbranden arbetade som chaufför. Nu inleder polisen en förundersökning om arbetsmiljöbrott.
Den stora skogsbranden utanför Sala är fortfarande inte under kontroll. Flera vägar är avstängda och röken har spritt sig över stora områden.
Just nu pågår Pridefestivalen i Stockholm. Transport medverkar och är ett av de mest aktiva fackförbunden i LO:s och Socialdemokraternas gemensamma festivalmonter. – Det är viktigt att vara med. Facket är ju en organisation som står upp för människors lika värde, säger Mikaela Leo, som till vardags är "valgeneral" i Transport.
De polska chaufförerna på Andreassons åkeri ska betraktas som anställda, inte egenföretagare. Det anser Förvaltningsrätten i Göteborg, som därmed går på Skatteverkets linje. Åkeriet krävs nu på cirka nio miljoner kronor i arbetsgivaravgifter. Andreassons har överklagat domen.
Hårdare cabotage-regler eller helt slopa dem? Socialt protokoll eller fri marknad? Det var en hård debatt mellan Transports förbundsordförande Lars Lindgren och Timbros Malin Sahlén, när LO arrangerade seminarium om fri rörlighet av arbetskraft i Almedalen.
Hela näringen är överens. Fack och arbetsgivare står enade. Det måste till förändringar inom transportbranschen i Sverige. Nu lämnar de över en unik kravlista till politikerna.