Avtalsrörelsen 2017

Nya löner på gång för Transports miljöarbetare

Avtalsförhandlingarna har startat för landets miljöarbetare. Det är en bransch där regelbundna kommunala upphandlingar skapar ovisshet. – I Stockholm är sopgubbarna upprörda. En del står utan jobb i höst och andra riskerar stora lönesänkningar, säger Tommy "Skalman" Stenqvist, som sitter med i Transports förhandlingsdelegation.

Vid lunchtid i dag, måndag, gick Transports förhandlare in till motparten, Biltrafikens arbetsgivareförbund, med en kravlista. I botten ligger LO-samordningen och de uppgörelser som andra LO-förbund skrev på i helgen.

Först ut var IF Metall med ett treårigt avtal som ger sammanlagt 6,65 procent. Då inräknas avsättningen till så kallad flexpension och dessutom ”ränta-på-räntaeffekten” som uppstår när man höjer löner i flera steg.

Med samma räknemetod tycks Handels ha lyckats aningen bättre. Förbundet teckande ett treårigt avtal där lönerna höjs med 2,0 procent i år och sedan 2,3 procent år två och tre. Det innebär totalt 6,74 procent. Här uppges en del gå till premier till tjänstepensionen.

I båda fallen finns en låglönesatsning med. Det är ett av de viktigaste kraven som ligger med i LO-samordningen.

När det gäller miljöarbetarna går Transport in förhandlingarna med i princip samma delegation och samma krav på trygghet i anställningen som förra året.

Runt om i landet fortsätter upphandlingarna skapa problem i branschen. I Malmö blev 55 miljöarbetare uppsagda i höstas, efter att företaget Suez tappat ett kontrakt som omfattar Malmö, Svedala och Lomma.

– De anställda jobbade sin sista dag i fredags. En del går tyvärr ut i arbetslöshet, säger Kenneth Pettersson, som sitter med i förhandlingsdelegationen och är ordförande i Malmöavdelningen.

Två företag tar över efter Suez – Reno Norden och Ohlssons renhållning. Renhållarna som går över till Ohlssons får lönen sänkt med omkring tio kronor i timmen.

Tommy ”Skalman” Stenqvist konstaterar att det är stor turbulens i Stockholm. Stadens upphandling har överklagats och ärendet väntar fortfarande på ett avgörande i kammarrätten.

Trots det har upphandlarna på det kommunala bolaget Stockholm Vatten valt att gå vidare på den linje som överklagats. Det innebär att miljöföretaget Liselotte Lööf tappar all hämtning den 30 september 2017. Kontrakten tas över av Reno Norden och Suez.

Tommy ”Skalman” Stenqvist jobbar på Reno Norden. Där kan det bli så att 24 miljöarbetare går över till Suez.

– Vi har fått ett bud som innebär en kraftig lönesänkning och samtidigt mer jobb. Det viktigaste för oss i förhandlingarna är att ackordslistan, Bilaga C, blir kvar i kollektivavtalet. Den gör att vi får betalt för jobbet vi utför och kontroll på belastningen.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Miljöarbetare dog på jobbet

Arbetsmiljö. En miljöarbetare på Renova dog under sitt arbetspass onsdagen den 20 november. Hans bortgång sörjs av kollegor och fackliga kamrater.

Lustgastuber som slängs i hushållssoporna och töms i sopbilens vagga kan explodera, fara ut som tillplattade vassa projektiler och träffa miljöarbetare och förbipasserande på gatan. Tuberna ska lämnas in på återvinningscentraler.

Lustgastuber i soporna kan explodera

Miljö. Lustgastuber i soporna är ett arbetsmiljöproblem. Tuberna kan explodera och skada både miljöarbetare och folk som passerar sopbilarna. Vid ett ungdomsboende i Göteborg har hämtningen stoppats för andra gången.

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Forskning för bättre arbetsmiljö för lastbilsförare

Åkeri. Transportarbetareförbundet bidrar med 45 000 dollar, knappt 500 000 svenska kronor, till ett amerikanskt forskningsprojekt kring social hållbarhet och arbetsmiljö för lastbilschaufförer och andra yrkesgrupper.

Lastbil på vinterväg, Umeå. Foto: Scandphoto/Shutterstock

Så vill Trafikverket undvika förra årets snökaos på vägarna

Trafik. En ny dygnetrunt-funktion för drift och underhåll som gör att Trafikverket kan handla direkt, utan dröjsmål. Det finns med i myndighetens nya handlingsplan med åtgärder för att förebygga en upprepning av vinterkaoset på landets vägar.

Avtal 2025

”Jag längtar efter att få gå ner till heltid”

Miljö. Det hettade till kring arbetstidsförkortning och bättre arbetsmiljö när Transportarbetareförbundets miljöarbetare samlades till avtalsråd om ett nytt kollektivavtal. ”Jag kör slam- och spolbil i Norrbotten och längtar till den dag jag får gå ner till heltid", uttryckte sig Tommy Öhrwall.

Från och med den 1 december måste dubbfria vinterdäck vara märkta med den särskilda symbolen alptopp/snöflinga.

Skärpta krav för vinterdäck

Trafik. Från och med den 1 december i år gäller nya, hårdare krav för godkänd klassning som vinterdäck.

Stopp för dieseldrivna taxibilar i Oslo

Klimat. Från och med den 1 november 2024 tillåts bara eldrivna taxibilar i Oslo, rapporterar nättidningen Taxiidag.se. Som jämförelse kan nämnas de kritiska rösterna om en miljözon i Stockholm, ett begränsat område i innerstan där bara el-, bränslecells- och gasfordon är tillåtna.

Avtal 2025

Uppdrag: Välja avtalskrav

Miljöarbete/tidningsbud. Högre lön och kortare arbetstid. Och märket, märket, märket. Under två novemberdagar samlas Transport för ett fjärde tillfälle för avtalsråd. Förutom avtalskrav diskuterades också möjligheter och svårigheter när förbundet valt att ställa sig utanför LO-samordningen.

Miljöarbetare dog på jobbet

Arbetsmiljö. En miljöarbetare på Renova dog under sitt arbetspass onsdagen den 20 november. Hans bortgång sörjs av kollegor och fackliga kamrater.

Avtal 2025
Vuxna människor sitter vid bord efter varandra i en föreläsningssal.

Villkor för framtidens yrke och bransch

Bevakning. Det ökade säkerhetsläget i världen och i Sverige har ökat både säkerhetsföretag och antalet anställda. På Transports tredje avtalsråd diskuterades hur branschen kan bli attraktiv, både för redan anställda och för att locka nya.

Rederi stämmer Transport i AD

Arbetsdomstolen Ett rederi anklagar Transport för att ha utfört en olovlig stridsåtgärd. Facket nekar. Arbetsdomstolen får avgöra i frågan.

DO: Åkeri åldersdiskriminerade 34-åring

Arbetsrätt. Den arbetssökande mannen fick besked att han var för gammal för transportföretagets traineeprogram. Nu begär Diskrimineringsombudsmannen (DO) 75 000 kronor i ersättning för åldersdiskriminering.

Bolt slipper arbetsgivaransvar

Plattformsarbete. Det blir ingen prövning av om Bolt som arbetsgivare har ansvar för matbudens arbetsmiljö. Högsta Förvaltningsdomstolen beviljade inte Arbetsmiljöverkets ansökan.

Råttor utmanar hamn- och flygsmugglare

Flyg/Hamn. Gambiska jättepåsråttor har tidigare lärt sig sniffa upp både minor och utbrott av tbc. Nu tränar forskare råttorna för att de ska kunna avslöja smuggling av värdefulla djurdelar på flygplatser och i stora hamnar.

Forskning för bättre arbetsmiljö för lastbilsförare

Åkeri. Transportarbetareförbundet bidrar med 45 000 dollar, knappt 500 000 svenska kronor, till ett amerikanskt forskningsprojekt kring social hållbarhet och arbetsmiljö för lastbilschaufförer och andra yrkesgrupper.