Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Josefin tog priset

Prisad. Josefin Stridh och Transportarbetaren fick pris i går på fackförbundspressens egen Oscarsgala. – Helt fantastiskt! Jag är chockad! ropar skribenten. Men det viktiga för mig är att folk får veta hur det är i färdtjänsten.

Han är kongressens meste motionär

Motionär. Taxichauffören Tomas Andersson är kongressens flitigaste förslagslämnare. Han har skrivit elva motioner som alla handlar om förbättringar för arbetarna. – Jag brinner särskilt för försäkringsskyddet, säger Tomas som hoppas kunna åka till kongressen och argumentera för sina förslag.

Färdtjänstförarna på Keolis i Jönköping vill slippa loss ur taxiföraravtalet och få ett eget avtal med timlön och lönetrappa. Från vänster: Peshraw Karim, Ove Kåremalm, Tove Griph, Özkan Omerov, Jan-Olof Svanberg, Sven-Erik Österberg och Jens Östergaard.

”Vi vill ha ett eget färdtjänstavtal”

Ställer krav. – Det finns inga likheter mellan taxi och färdtjänst. Ge oss ett eget avtal! Jens Östergaard och Sven-Åke Österberg har i flera år kämpat för att färdtjänstförarnas villkor och löner ska skiljas från taxichaufförernas.

Transports kongress i Örebro, 2012.

Det här vill vi ändra på!

Motioner. Kortare arbetstid, längre semester, fler trafikpoliser, bättre a-kassa och billigare tandvård. Det några av de närmare 250 motioner som Transports kongress ska ta ställning till i juni.

Inget avtal i sikte för hamnarbetarna

Avbrott i förhandlingarna. Vid 14.30-tiden i dag, torsdag, avbröts förhandlingarna om ett nytt avtal för stuveriarbetarna. Överläggningarna återupptas den 2 maj, då den fackliga delegationen kallas in på nytt.

Transport ser över regelverken

Tydliga regler. Skriv ner en policy för hur tjänstebostäder ska köpas och säljas. Hur anställda veckopendlare ska tilldelas en lägenhet – och hur kontrakten ska sägas upp. Förslaget kommer till Transport från den revisionsfirma som fått uppdraget att se över regler, rutiner och policyer.

Lindgren först ut i debatt om förbundets framtid

Föreslår förändring. Transports fackliga organiseringsarbete måste läggas om. Det skriver förbundets förre ordförande Lars Lindgren i ett långt debattinlägg här på Transportarbetarens hemsida.

Visa oss unga att facket inte är en tandlös tiger

Debatt. Som ung och aktiv i arbetarrörelsen får en ofta frågan vad organisationen ska göra för att engagera fler unga. Svaret går sen som ett mantra – vi ska arbeta med de ungas frågor, vi ska arbeta med de ungas frågor, vi ska … Men när görs det egentligen?

Facklig organisering en ödesfråga

Debatt. De senaste veckorna har varit några av de mest omtumlande i mitt liv. Jag har kölhalats i media, jag har avgått som förbundsordförande och sedan efter samtal med vänner i Transport, blivit uppmanad att kandidera till det uppdrag som jag har lämnat. Med det här inlägget ska jag försöka ge en förklaring till varför jag har agerat som jag gjort.

Avtalsförhandlingar i gång för hamnarbetarna

Svårt att nå avtal. Förhandlingarna är nu i gång för ännu en yrkesgrupp i Transport, hamnarbetarna. Avtalet berör omkring 3 000 fackliga medlemmar, där majoriteten är med i Transport. Förhandlingarna väntas bli komplicerade. På stuveriområdet har facket svårt att acceptera ett långt treårigt avtal som nu blivit norm i avtalsrörelsen.

Transport säljer Lindgrens lägenhet

En av åtta säljs. Transport äger åtta lägenheter i Stockholmsområdet. Nu ska förbundet sälja den lägenhet som avgångne förbundsordföranden Lars Lindgren bodde i.

Markus Pettersson är tillförordnad ordförande fram till kongressen i sommar.

”Det är tydligt att vi behöver regler”

Tillförordnad ordförande. En månad har gått sedan Lars Lindgren lämnade ordförandeposten i Transport. En rad framtidsbeslut har fattats. Fackförbundet försöker läka sina sår till sommarens kongress då en ny ordförande väljs. Till dess är Markus Pettersson tillförordnad ordförande.

Biltvätt lät utländska arbetare bo i källaren

Usla arbetsförhållanden. Minst två män bodde i den fuktiga källaren. Utanför dörren till rummet tvättade de bilar. I dag är biltvättens innehavare misstänkt för brott mot utlänningslagen. De två männen avvisades från Sverige.

Lex Laval rivs upp

Nya regler. Fackens möjligheter att kräva schysta villkor för arbetare från anda länder ökar. I dag rev riksdagen upp lex Laval. I sommar införs de nya reglerna för utstationerad arbetskraft – det vill säga anställda som jobbar i mer än fem dagar i ett annat land än arbetsgivarens.