(NY VERSION)) Bemanningsföretaget Proffice fick uppdraget. Bevakningsbolaget Securitas överklagade. Nu gör statliga bolaget Swedavia helt om, avbryter processen och gör om upphandlingen av säkerhetskontrollerna på Arlanda.
Snart ett år har gått sedan färdtjänstföraren Hasse Eklund dog i hjärtinfarkt, efter att ha jobbat extremt långa arbetsveckor för Taxi Kurir. Nu ställer hans änka, Hanna, ut en serie målningar och teckningar som Hasse gjort. I morgon kväll, tisdag, blir det dessutom ett samtal om villkoren i taxibranschen på galleriet i Stockholm där bilderna visas.
Gränsen gick vid att jämföra sin chef med Hitler. Sopgubben fick sparken när hans Facebook-kommentarer efter ett halvår nådde företagsledningen. Transport valde att inte företräda honom.
Efter över 13 år på åkeriet får chauffören sparken. Åkeriets storkund vill inte längre att han ska köra ut deras paket. Bakgrunden är att chauffören själv blev påhoppad, hånad för sin brytning och hotad när han skulle leverera ett paket.
Social dumpning, kryphål och otydliga regler. Så beskriver de nordiska transportfacken läget på Europas vägar i ett brev till ländernas transportministrar. Bakom beskrivningen samt en rad krav står också åkarnas organisation i Norden.
För att skona renhållarnas kroppar och förbättra säkerheten för kringboende ville Arbetsmiljöverket stoppa sophämtningen vid ett par krogar i Uppsala. Förvaltningsrätten gav verket rätt, men Samtek ger sig inte. Miljöföretaget överklagar igen, till kammarrätten.
Plötsligt – en gråregnig fredagseftermiddag i december – står det en glad medlem på fackets kontor i Västerås. Roger Larsson har kommit för att bjuda på smörgåstårta.
Chauffören Lena Strande blev diskriminerad när hon inte fick fortsatt jobb hos det nya företag som vann upphandlingen. Domen i Arbetsdomstolen ger klart besked – och slår fast att arbetsgivaren ska betala henne 75 000 kronor i diskrimineringsersättning.
Stuveribolaget Mälarhamnar säger upp det lokala avtalet med Transport. Bolaget som driver hamnarna i Västerås och Köping står inför miljardinvesteringar och vill spara pengar på personalen. – Det värsta är att bolaget hotar med att ta in entreprenörer om vi inte går med på deras krav, säger stuveriombudsman Anette Vilhelmsson.
Företaget som kör det mesta av färdtjänsten i Sörmland vill sänka lönerna för chaufförerna. Bolaget har en skatteskuld på 2,5 miljoner och ägaren Sultan Salimovic begär att de 130 anställda hjälper till för att rädda företaget. – Vi ser över försäkringskostnaderna också. Våra bilar kommer bara att vara trafikförsäkrade, säger Salimovic.
En hamnarbetare omkom i morse vid en arbetsplatsolycka i Oxelösunds hamn. Mannen, som är i 45-årsåldern, hamnade under en truck vid lastning av stålrullar på ett fartyg.
Framtiden ser mörk ut för mänskliga och fackliga rättigheter i Iran. Det går till och med bakåt, säger Mohammad Maljoo som är forskare från Iran. Just nu är han på besök i Sverige.
Förra måndagen gick Ragn-Sells ut med att företaget tillsätter en ny vd. Beskedet fick Transport att gå i taket. VD-bytet har inte mbl-förhandlats och sex fackliga avdelningar kräver nu skadestånd.
UPPDATERAD. Den makedonske lastbilschaufför som dömdes till villkorlig dom för att ha använt falska bulgariska id-handlingar överklagar nu till Högsta domstolen. I dag meddelande HD att domstolen inte tar upp fallet.
Ragn-Sells har infört sin nya lönemodell på flera håll i landet. Transport har krävt att få ett ord med i laget. I dag startade centrala förhandlingar om modellen som för många miljöarbetare innebär sänkt lön.