Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Andra villkor för truckförare

När AB Volvo outsourcar sin terminal i Arendal till DFDS kan fallet bli stort för de anställda. De går från ett av Sveriges bästa avtal till Transportavtalet, där löner, ob och förmåner är betydligt sämre. Det skriver Dagens Arbete i ett reportage om övergången.

Raka svar från DFDS

Speditionskoncernen DFDS tar över truckförarna från Volvo. Företaget vill inte spekulera i arbetarnas framtida villkor.

Raka svar från Transport

Transportarbetareförbundet har vanan inne med att ta över medarbetare från såväl detaljhandel som industri. Göteborgsavdelningen har hand om övergången på Volvo.

”Man kan kräva högre lön”

Varför måste man byta fack och avtal trots att man har kvar samma arbete? Och får man sämre lön om man går från IF Metalls avtal till Transports? Tommy Wreeth, Transports förbundskassör reder ut begreppen?

Förarfirande och fackligt prat i strålande solsken

Världshistoriens första dag för yrkesförare bjöd på solsken och många möten. – Det här är bra, alla andra har ju sina dagar, säger lastbilschauffören Peter Eriksson, när han stannar till för att prata med Transports avdelning 19 på en bensinmack utanför Arboga.

Vägverket får kritik när p-fickor tas bort

Vägverket ska gräva bort ett antal parkeringsfickor utmed väg 800, som löper parallellt med E 4 mellan Nyköping och Norrköping. Korkat, tycker lastbilsföraren Wictor Granath, som menar att åtskilliga chaufförer kör av från motorvägen och tar sin lagstadgade rast vid p-fickorna.

Uberpop-förare fälld för olaga taxitrafik

Den första domen har fallit mot Uberpop, en sorts taxiverksamhet där privatpersoner kör betalande passagerare i egen bil. Föraren fastnade i en poliskontroll i Stockholm och dömdes nyligen till 2 500 kronor i dagsböter för olaga taxitrafik.

SAS säljer ut marktjänst

Aviator räknar med att ta över marktjänsten från SAS:s eget bolag på alla storflygplatserna i Norden. De båda bolagen ska diskutera pris och villkor under hösten. Lastarnas lokala avtal kan vara i fara.

Transport stämmer hamnbolag på 4,2 miljoner

Transport stämmer det Piteåbaserade stuveribolaget Shorelink inför Arbetsdomstolen. Förbundet kräver 4,2 miljoner kronor i skadestånd. – Företaget har tjänat stora pengar på att runda vårt kollektivavtal, säger stuveriombudsman Peter Winsten.

Höjd a-kassa märks inte

På måndag höjs taket i a-kassan. För arbetslösa transportare blir det till en början ingen direkt skillnad i plånboken. Orsaken är fackets inkomstförsäkring som täcker upp för en sämre a-kassa.

Bästa gubbarna när det gäller

I dag handlar det inte om någon precisionskörning. Sveriges bästa sopgubbe fick ta långlinjen mellan Kalmar, Påryd och Nybro.

Statlig utredare granskar nya affärstrenden

Kör du taxi med din privatbil? Eller soffan åt någon Blocketkund? Det handlar om en ny marknad som populärt kallas delningsekonomi. Regeringen har hittat utredaren som ska granska samåkning och Ubers omdiskuterade affärsidé.

Göteborgschaufför hittade flyktingar i lastbilen

När lastbilschauffören Zandra Zöller öppnade trailern i Göteborgs hamn fick hon en chock. Längst bak stod två flyktingar. – Jag blev livrädd, hoppade in i hytten och körde direkt till vakten.