Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Långa lastbilar i färre olyckor än korta

Svenska lastbilsekipage över 18,76 meter är inblandade i färre olyckor än korta 12 metersbilar av Europeisk standard. Det visar en ny studie från Chalmers tekniska högskola i Göteborg.

Mordförsök i taxikonflikt

En taxichaufför i Karlstad skars allvarligt med kniv i januari i år. Polisen har nu kommit vidare i utredningen och mordförsöket kan ha sitt ursprung i en lokal taxikonflikt.

Alkobom trasig i månader

Alkobommen Albin i Trelleborgs hamn har varit trasig i tre månader, utan att ansvarig personal upptäckt felet.

Lina blev hatad och hotad på Facebook

Att vara tjej i den mansdominerade lastbilsbranschen kan vara tufft. När Lina Shavon uttalade sig i media, började hatet och hoten. Hon fick veta att hon var ett ”fittskräp” och att hon skulle försvinna under mystiska omständigheter.

Höga synfältskrav för chaufförer

Kraven på förares synfält har kritiserats, både av personer som förlorat körkortet och av sakkunniga. Transportarbetaren ringde upp en av Sveriges främsta ögonläkare, Bo Philipson, för att ta reda på hur en synfältsundersökning går till och för att höra vad han tycker om regelverket.

Synfelet kostade honom lastbilskörkortet

Lastbilschauffören Hans Rapp får inte köra bil längre. Körkortet drogs in efter att en stroke påverkat hans synfält. Men Hans Rapp tycker att han fallit offer för ett illa fungerande regelverk, som borde bytas ut. – Jag körde sex månader prickfritt innan Transportstyrelsen beslut och det var inga problem, säger han.

”Du har en gigantisk uppgift framför dig!”

Med hjälp av 360 000 medlemmar ska Transport och fem andra fackförbund försöka ”kryssa in” S-politikern Johan Danielsson i EU-parlamentet. Men vad kan Danielsson göra åt fusk, olaglig cabotagetrafik och lönedumpning på svenska vägar? Det vill Ove Jensen veta. Han är chaufför på Börje Jönssons åkeri i Helsingborg och kritisk till EU.

Nya EU-direktiv gynnar facket

Svenska upphandlingslagar har kritiserats för att gynna oseriösa entreprenörer och arbetsgivare när kontrakt vunnits enbart på lägsta pris. Nu ökar möjligheten att ställa krav på socialt ansvar när EU:s upphandlingsdirektiv görs om. Kerstin Ahlberg, doktor i juridik vid Stockholms universitet, säger att de nya reglerna är ett steg framåt för fackförbunden.

Stort missnöje med Samres i Sörmland

Missnöjet med Samres kokar bland färdtjänstchaufförerna i Sörmland. Sedan beställningscentralen införde ett nytt system för ett halvår sedan har arbetet blivit ohållbart stressigt. Nu får förarna medhåll av politiker. – Vi har pratat om att börja driva beställningscentralen i egen regi, säger Mattias Jensen-­Pettersson, ordförande för vård- och omsorgsnämnden i Oxelösund (S).

Heder åt Radoslaw Rostkowski!

Krönika. Efter mycket om och men tecknades ett nytt kollektivavtal för taxiförarna den 29 januari i år. Därmed kan 2013 års avtalsrörelse läggas till handlingarna. Men det är inte utan att avtalet för taxiförarna ger en fadd smak i munnen. Under förhandlingarnas gång har vi hela tiden mötts av argumentet att det inte finns pengar i branschen och därmed inte heller några förutsättningar för förbättrade villkor.

Blockerat fartyg planerar att smita

Fartyget Berum ligger i blockad i Härnösands hamn. Flera tecken tyder nu på att Bernum kommer att försöka avgå klockan 22.00 i kväll, utan att ägarna har mött Transports krav på kollektivavtal för besättningen. ITF-inspektör Göran Nilsson är förbundets handläggare på plats. – Det här är mycket ovanlig situation, säger han.