Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson
”Jag är som en roulett-kula. Snurrar runt, runt utan att trilla ner någonstans”, säger Thomas Loo, en av många arbetstagare som har svårt att få fast jobb på dagens arbetsmarknad.

”Jag är slav i Fas3”

Månadens medlem. Thomas Loo är en av de hundratusentals svenska invånare som politikerna käbblar om. En av alla som inte får in foten på arbetsmarknaden. Inte på riktigt. – Jag är Fas3-slav, säger han och avslöjar i nästa andetag att livet precis tagit en ny vändning.

Platser som inte är värda en omväg

Om du ofta är ute och kör på vägarna i Sverige har du säkert hunnit se flera av landets sevärdheter. Några är bättre än andra, men många är ganska trista. Någon som funderat på saken är Johan Tell, som tycker vi borde diskutera turismen och vad vi egentligen åker och tittar på.

Fyra fack protesterade mot farlig väg

Den 17 januari genomförde Transport och tre andra fackförbund en aktion för att uppmärksamma problemen på E 10, som passerar Gällivare och Kiruna. Vägen är omdebatterad. Den är smal, hårt trafikerad och kraftigt olycksdrabbad.

Lastbilschaufför friad på flera punkter

Åklagaren ville bötfälla den 56-årige chauffören för att han inte registrerat lastning, lossning och andra arbetsuppgifter på färdskrivaren. Trots att 56-åringen inte haft några sådana uppgifter.

EU-parlamentariker vill stoppa långa lastbilar

Under våren ska EU-parlamentet rösta om nya maxregler för längd, vikt och höjd på tunga lastbilar. Politiker från flera länder vill stoppa det svenska systemet som tillåter extra långa ekipage.

Inga uppsägningar när Bring tar över Premo

Pressens Morgontjänst, Premo, håller som bäst på att slå ihop sin verksamhet i Stockholm med Bring Citymail. För tidningsbuden ska detta inte innebära några uppsägningar eller andra stora förändringar.

Taxibranschens problem uppmärksammas av politiker

Fallet med Allonias Sebathu, som stängdes av från Taxi kurir, har väckt uppmärksamhet hos både politiker och media. Samtidigt fortsätter arbetet med den nystartade taxiklubben på Fågelviksgruppen, där Taxi kurir ingår.

Transport håller fast vid nej till vinster i välfärden

Många har reagerat på att LO, enligt en artikel i Dagens Nyheter, numera kan tänka sig en förhandlingskompromiss i frågan om vinster i välfärdssektorn. Transports ordförande Lars Lindgren menar att artikeln är alltför hårdvinklad, och att Transport för sin del håller fast vid sitt nej.

Omstridd taxijätte köper Taxi Helsingborg

Nordens största taxiföretag, den omstridda Fågelviksgruppen, har köpt Taxi Helsingborg. På Transports Helsingborgsavdelning ser man med oro på uppköpet.

Folksam anlitar taxibolag utan kollektivavtal

Trots att LO och deras medlemsförbund sitter med i Folksams beslutande organ, har Folksam tjänsteavtal med taxifirmor som saknar kollektivavtal. Men Folksams upphandlingschef uppger att man inte kunnat påverka saken.