Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Transport stödjer de utestängda Ikea-arbetarna

Ikea i Richmond, Kanada, har stängt ute över 300 anställda i en mer än halvårslång "lock-out". Anledningen är att facket vägrar acceptera försämrade arbetsvillkor, bland annat lägre löner och sämre sjukförsäkring. I veckan kom en facklig delegation från Kanada till Sverige. Transport lämnade då över drygt 120 000 kronor till de drabbade kanadensiska familjerna.

Taxi kurir stänger av förare som startat facklig värvning

Taxi kurir stängde i dag, fredag, av Allonias Sebhatu, en av de chaufförer som arbetar för att organisera förarna i bolaget. Företaget hävdar att Allonias Sebhatu har missat eller ignorerat för många körningar. Själv är han övertygad om att det beror på hans fackliga engagemang.

Hotet om deltid hänger kvar på Landvetter

Flygbolaget SAS håller fast vid att delar av markpersonalen på Landvetter i Göteborg ska tvingas ner på deltid. Transport motsätter sig förändringen, men förhandlingarna håller på att haverera. SAS säger nej till alla fackliga förslag till lösningar, uppger besvikna förhandlare i Transport.

Sju ministrar kräver tydligare cabotageregler

Missbruket av cabotagereglerna måste stoppas. Det kravet ställer transportministrar från sju länder i ett brev till EU-kommissionen. Sveriges infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd är inte en av författarna.

Bemanningsbranschen fortsätter växa

Bemanningsbranschen omsätter mer pengar än samma period förra året. Det visar bemanningsföretagens egen branschorganisation i sin senaste kvartalsrapport.

Norsk hamnkonflikt fortsätter

Konflikten om hamnarbetares rätt till arbete på Risavika-terminalen i Stavanger rullar vidare. I lördags sympatistrejkade stuveriarbetare i Tromsö och Mosjöen.

Sveriges Åkeriföretag har ny vd

38-årige Rickard Gegö är ny vd för branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag (SÅ). Han är ursprungligen från Piteå, men kommer närmast från en position som regionchef på SÅ Halland.

Statoil hårdbevakar sina tankbilsförare

Statoil inför nya övervakningssystem i tankbilarna. Allt från var föraren stannar till vilken slangventil som öppnas ska registreras. Misstankar om stöld eller regelbrott kan leda till uppsägning. – Att hela tiden vara övervakad skapar en osund arbetsmiljö, säger Transports arbetsmiljöombudsman Martin Miljeteig.

Åkerinäringen debatterades ännu en gång i riksdagen

Regeringen lovar att införa trängselskatt och infrastrukturavgifter för utländska fordon senast den 1 januari 2015. Trots löftet är Monica Green, socialdemokratisk riksdagsledamot, kritisk. Hon tycker att åtgärderna kommer för sent.

Bidragsanställda tar över återvinningscentral

Miljöföretaget IL Recycling vann upphandlingen om återvinningscentralen i Älvsbyn. Bemanningen orsakar nu tvist med facket. Halva arbetsstyrkan blir bidragsanställda. Samtidigt varslas fyra personer hos den tidigare entreprenören, Miljötransport Nord.

Länsstyrelsen underkänner Loomis värdeväskor

Länsstyrelsen i Stockholm kräver att värdehanteringsföretaget Loomis ska byta ut nästan 2 400 säkerhetsväskor. Skälet är att väskorna inte är testade och godkända enligt svensk standard. Loomis har överklagat beslutet och hävdar att bytet, plus ombyggnad av 170 värdebilar, kommer att kosta över 70 miljoner kronor.

”Förr räckte lönen till mat, hyra och semester”

Ion Crácilin är en i uppbådet av taxichaufförer som jagar möjliga kunder vid järnvägsstationen Gara de Nord i Bukarest. Hemma tar han och hustrun hand om sitt 9-åriga barnbarn. Föräldrarna har flyttat till Grekland, för att få jobb.

Maria slår näven i presidenten

Jag sitter på tåget, andra klass till staden Râmnicu Vâlcea. Det är något särskilt med kvinnan i sätet intill, så jag böjer mig fram och visar henne en bild av Rumäniens president, Traian Basescu. Hon tar hela pappersbunden och slår näven rätt i hans ansikte.