Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Dagstidningar kan sluta dela ut i glesbygden

Många tidningschefer tror att distributionsföretagen i framtiden kan bli tvungna att sluta dela ut tidningen i svårtillgängliga områden. Det visar en undersökning som tidningen Medievärlden har gjort.

Stor oro när taxiväxel flyttas

Fågelviksgruppen tänker flytta Taxi Jönköpings växel till Göteborg. Personalen får gå i februari och de lokala åkarna är förtvivlade. De anser att växeltjejernas kompetens och lokalkännedom är förutsättningen för att verksamheten ska fungera.

S vill stoppa ”skitlivet” genom lagstiftning

Hur löser man problemen med otrygga anställningar på dagens arbetsmarknad? Mer lagstiftning, tycker Socialdemokraterna. Lagstiftningen är bra som den är, tycker Moderaterna.

DHL vill sparka 25 och ersätta med inhyrda

DHL vill säga upp 25 personer som arbetar på företagets lager i Jordbro. I stället vill man ta in bemanningsanställda. – Det här är social dumpning, säger Mikael Johansson, ombudsman på Transports Stockholmsavdelning.

Brister i arbetsmiljön i Trelleborgs hamn

Trelleborgs hamn måste bli bättre på systematiskt arbetsmiljöarbete. Det framgår av en inspektion som Arbetsmiljöverket har gjort. – Arbetsmiljön i hamnen behöver förbättras, säger huvudskyddsombudet Jörgen Nilsson.

Bussar ska få köra i 100

Hastighetsgränsen för bussar ska ändras. Regeringen har beslutat att vissa bussar ska få köra i 100 kilometer i timmen.

God jämställdhet inom Transport

Trots många mansdominerade yrkesgrupper inom Transport så är kvinnorna väl representerade. Det visa LO:s senaste rapport om jämställdhet inom facket.

Lastbilsförare greps med 2,56 promille i blodet

I oktober stoppade Växjöpolisen en lastbilsförare för kontroll. Ett alkotest visade att chauffören hade 2,56 promille alkohol i blodet. Mannen, som kommer från Litauen, uppgav att han flera gånger stannat för att kräkas, innan han kunde köra vidare.

SAS vill tvinga ner lastare på deltid

På Landvetter i Göteborg vill SAS göra om hälften av lastarnas heltidstjänster till deltid. Transports motsätter sig neddragningen och laddar för förhandling.

Regummering – en bra affär för alla

En sliten yta behöver inte betyda slutet för ett däck. I Malå blir gamla däck till entreprenadmaskiner som nya igen, genom regummering. Ett arbete som kräver både hantverksskicklighet och råstyrka.