Robotar tar över de trista jobben

Digitalisering & AI. Det handlar om designade flöden, anpassade efter verksamheten, beskrivet teoretiskt. I praktiken rör sig förarlösa truckar över ett gigantiskt lagergolv och tömmer sopkärl eller kör fram stålburar. När Postnord TPL införde lösningen med robotar var den helt ny och fanns ingen annanstans i landet.

Förarlös truck i stor lagerlokal.
Postnord TPL:s produktionschef Christian Johansson och Patrik Jansson, chef för logistikenheten, framför gallret. Ordning på lagret är nödvändig – de automatiserade truckarna är tänkta att sköta monotona arbetsuppgifter som att köra fram burar och att tömma sopor. Foto: John Antonsson
Ute på stora golvet. Logistikutvecklaren Johannes Algotsson och Christian Johansson, produktionschefen diskuterar med Transports ombudsman Nina Broman Costa från Linköpingsavdelningen. Foto: John Antonsson

Malmöåkeri tillbakavisar kritiken i Transportarbetaren

Marita Falkenklev, vd på Sture Nilssons åkeri i Malmö, är upprörd över anklagelser om att företaget medvetet skulle ha ratat fackligt aktiva när man tog över förare från Transportledets konkursbo. – Vi hade inte möjlighet att erbjuda jobb till alla. Men kritiken från Transport är orättvis. Vi kände över huvud taget inte till vilka som är med i facket eller inte.

SAS satsar på nya plan

SAS flygplansflotta ska utökas, med 12 nya plan. Det är de interkontinentala långlinjerna som ska få förstärkning om några år. Ordern är värd omkring 22 miljarder kronor.

Semestern ger tid för eftertanke

Krönika. Semestern närmar sig med stormsteg och snart står sommaren i all sin prakt. Skolavslutningarna avlöser varandra. Små skolbarn som sjunger ” Den blomstertid nu kommer” i blomsterprydda skolsalar och så avslutningen, med skrålande och uppsluppna ungdomar på lastbilsflak runt om i landet.

Nytt löneavtal klart för reklamutdelarna

Landets omkring 3 000 reklamutdelare har fått ett nytt avtal. Uppgörelsen, som träffades mellan Transport och Almega, är treårig och ger löneökningar på samma nivå som andra yrkesgrupper fått.

”SL prioriterar trygghetsrummen”

36 särskilda rum, som ordningsvakter kan föra omhändertagna till, finns nu på plats i Stockholms tunnelbana, uppger trygghetschef Jeanette Hedegüs på Storstockholms Lokaltrafik.

Taxiförarnas avtal – en svårknäckt nöt för Transport

Taxiförarna är en av yrkesgrupperna i Transport som ännu inte fått nytt löneavtal. Förhandlingar planeras till augusti. Förarnas villkor är under all kritik, betonar förbundsordförande Lars Lindgren: – Frågan är om vi över huvud taget ska förnya taxiföraravtalet i höst. Utan avtal har facket ingen fredsplikt.

EU går till ny attack mot hamnarna

EU-kommissionen gör nu ett tredje försök att avreglera de europeiska hamnarna och införa fri konkurrens för stuveritjänster. De två tidigare hamndirektiven mötte kraftiga protester över hela Europa.

Chaufför fick rätt till livränta efter arbetsskada

Kranbilsföraren Claes-Göran Ahlqvist från Uddevalla är jublande glad. Efter tidigare avslag och jakt på nya läkarintyg har Försäkringskassan äntligen beviljat honom livränta för en svår arbetsskada i handleden.

Fackligt aktiva ratas när Transportledet styckas upp

Det står nu klart att Transportledet går i graven. Verksamheten styckas upp och delar av den tas över av andra DHL-åkerier. Omkring 75 procent av de 220 uppsagda förarna har fått anställning i de nya bolagen. I Transport reagerar man över att förarna handplockas. Personer som uppfattas som obekväma gallras bort.

Ny frist för griprum i tunnelbanan

Storstockholms Lokaltrafik, SL, drog i bromsen. Företaget överklagade kravet på fler speciella rum, dit tunnelbanans ordningsvakter kan föra omhändertagna personer. Nu går Förvaltningsrätten på Arbetsmiljöverkets linje, men ger SL en ny tidsfrist. Den 10 mars 2014 ska fler rum vara på plats, annars får SL böta tre miljoner kronor.

Ny skyddslag tandlös för lågavlönade chaufförer?

Den 1 juli ändras utstationeringslagen. De nya reglerna borde vara intressanta, inte minst för åkeribranschen. Utländska företag som skickar arbetstagare till Sverige i mer än fem dagar blir skyldiga att anmäla detta till Arbetsmiljöverket. Men det är fortfarande oklart vad som gäller när utländska chaufförer kör cabotage i Sverige.

Bärgarnas nya avtal klart

Bärgarnas löner höjs med sammanlagt 1 827 kronor. Det står klart efter att Transport tecknat ett treårigt avtal med arbetsgivarparten MAF. Det motsvarar en höjning med 7,1 procent.

Bästa rastplatserna utsedda

För tolfte året i rad har Motormännens Riksförbund listat Sveriges bästa rastplatser. Högst poäng av alla fick ”Senoren” i Blekinge.