Under tisdagskvällens första halva avhandlades internationella och arbetsrättsliga frågor. Kongressen avslog bland annat två förslag om rätt till lokala stridsåtgärder.

Carin Jämtin, Socialdemokraternas partisekreterare, fick äran att inleda kongressens tredje dag i Örebro. Hon pratade om arbetslöshet och schysta villkor på arbetsmarknaden men ville framför allt förmedla kampanda.

Transport ska fortsätta utesluta aktiva sverigedemokrater ur förbundet. Dessutom ska förbundet intensifiera arbetet mot rasism och främlingsfientlighet.

Jens Orback tog med sig omvärlden till Transports kongress. Som generalsekreterare för Palmecentret berättade han om hur svensk arbetarrörelse hjälper människor att organisera sig runt om i världen. Dessutom passade han på att bjuda in Transport att stödja ett taxifack i sin linda, i Burma.

På måndagens kongress utsågs ”Årets skyddsombud 2012” i Transport. Det blev inte en person som fick utmärkelsen, utan sju – eftersom juryn fann att alla som ingick i finalheatet förtjänade priset lika mycket. Bakgrunden är att systemet med skyddsombud fyller 100 år i Sverige.

Industriavtalet som kommit att dominera lönebildningen på svensk arbetsmarknad leder till att löneandelen sjunker. Det vill säga arbetstagarna får mindre och mindre av produktionsresultatet. Det menar forskaren Erik Bengtsson, som med stöd från Transport jobbar med ett projekt som kallas Kampen om produktiviteten.

Markus Pettersson är ny förbundssekreterare i Transport! Efter sju år som utredare tar han klivet in i förbundsledningen. Vid en sluten omröstning på kongressen fick han 136 röster mot 105 för den andra kandidaten, lokalombudsman Lars Mikaelsson.

Taxi Örebro erbjuder alla kongressdeltagare tio procents rabatt, om man åker med bolagets bilar under kongressveckan. Det tillkännagavs från presidiet på kongressens andra dag. En protestreaktion kom snabbt.

Bemanningsfrågor, cabotagetrafik och sociala krav vid offentlig upphandling stod på dagordningen när kongressen började behandla de första motionerna under söndagsförmiddagen. Det blev nej till att jobba för att bemanningsföretagen ska förbjudas, men ja till att verka för nationell spridning av Vita Jobb-modellen.

– Fackföreningsrörelsen står i dag inför utmaningar som vi inte trodde var möjliga för några år sedan. Inte ens de skandinaviska länderna står pall. Det är nu vi måste stå upp och slåss! Det vi upplever är ett nyliberalt krig mot facket och den europeiska sociala modellen.