Collage med avtalsförsäkringar
Close
Kollektivavtalade försäkringar, billiga för arbetsgivaren och bra för dig.
Close
Har du pengar att hämta?

Så billiga är dina försäkringar för arbetsgivaren

Avtalat. Du som jobbar på ett företag med kollektivavtal täcks av försäkringar som ger skydd vid händelser som sjukdom, barnafödsel och arbetsskador. Flera av försäkringarna är helt avgiftsfria för företagen. Varför är det så?

KOLLEKTIVAVTALADE FÖRSÄKRINGAR

De är i grunden betalda av arbetstagarnas löneutrymme. Facken har alltså gått med på något mindre löneökningar och i stället valt att få försäkringar till anställda på företag med kollektivavtal.

Företagen betalar premier, alltså priset för försäkringen, baserat på en procent av lönen. Som det ser ut nu är den kollektivavtalade sjukförsäkringen AGS gratis för arbetsgivarna.

 

Om du blir sjukOm du blir sjuk

Avtalsgruppsjukförsäkring (AGS)

Arbetsgivarens premie 2024 (kostnad för försäkringen): 0 procent av din lön.

Då kan försäkringen hjälpa dig:

De första två veckorna du är sjuk får du sjuklön. Därefter är det Försäkringskassan som ska betala dig sjukpenning på cirka 80 procent av din lön.

Om du beviljas sjukpenning kan du också få pengar från Afa:s försäkring Avtalsgrupplivförsäkring på upp till 10 procent av din lön. Pengar går att få som mest från sjukdag 15 till sjukdag 360.

Om du inte bedöms kunna komma tillbaka till arbetslivet kan Försäkringskassan bevilja dig sjuk- eller aktivitetsersättning. Det är ganska svårt att få. men om du får det går det att söka mer pengar från AGS.

 

Om du blir förälder

Föräldrapenningtillägg (FPT)

Arbetsgivarens premie 2024:

0 procent av din lön.

Då kan försäkringen hjälpa dig:

Då du är föräldraledig får du föräldrapenning från Försäkringskassan. Men om du jobbar på en arbetsplats med kollektivavtal kan du också få ett föräldrapenningtillägg (FPT) på upp till 10 procent av din vanliga lön.

Du kan få ersättningen i upp till 180 dagar, men det finns en sak du inte får glömma. Det går bara att få för en sammanhängande period. Så ta reda på detaljerna innan du söker, annars riskerar du att i värsta fall gå miste om ganska mycket pengar.

Föräldrapenningtillägget gäller inte när du tar ut dagar på lägstanivå eller då du vabbar och måste sökas senast 5 ,5 år efter barnets födelse.

 

Tjänstepension vid sjukskrivning och föräldraledighet

Premiebefrielseförsäkring

Arbetsgivarens premie 2024: 0 procent av din lön.

Då kan försäkringen hjälpa dig:

Om du jobbar på en arbetsplats med kollektivavtal betalar arbetsgivaren in 4,5 procent av lönen i tjänstepension för alla som fyllt 22 år.

Om du varit långvarigt sjukskriven eller föräldraledig övertas ansvaret för att betala in tjänstepension från arbetsgivaren till försäkringsbolaget Afa.

Om du sökt och beviljats pengar från AGS eller FPT kommer pengarna in på pensionskontot automatiskt. Annars måste du söka det själv.

Premiebefrielseförsäkring går att söka också efter att det gått 5,5 år efter barnets födelse.

 

Symbol för fallolyckaOm du skadat dig på jobbet

Trygghetsförsäkring vid arbetsskada (TFA)

Arbetsgivarens premie för 2024: 0,01 procent av månadslöner upp till 35 812 kronor kronor.

Då kan försäkringen hjälpa dig:

Det här är försäkringen för dig som skadat dig på jobbet. Försäkringen ska täcka olycksfall på jobbet. Och om du skadat dig på väg till eller från arbetet på din vanliga väg.

TFA kan också ge dig ersättning om du fått en arbetssjukdom eller smittats på arbetet.

Om ett fordon varit inblandat vid olyckan är det i regel fordonets trafikförsäkring som ska ersätta dig.

 

symbol för döden, en gravstenOm du dör

Tjänstegrupplivförsäkring (TGL)

Arbetsgivarens premie för 2024: 0,1 procent av månadslöner upp till 35 812 kronor. Därefter ingenting.

Då kan försäkringen hjälpa dig:

Det är en försäkring som kan ge stöd till dina anhöriga om du dör.

I försäkringsvillkoren är förmånstagare make, maka, registrerad partner och barn. Ibland räknas också sambo. För 2023 var grundbeloppet mellan 26 250 och 315 000 kronor.

Barn kan också få ett särskilt barnbelopp.

Försäkringen kan även hjälpa till med kostnader för begravning.

Det finns också vissa tillval som gör att efterlevande kan få ta del av pengar du tjänat in genom tjänstepensionen, men det ger dig lägre tjänstepension om du fortsätter leva.

 

ÖVRIGA FÖRSÄKRINGAR

 

Utbildning då du blivit av med jobbet

Omställningsstöd (Trygghetsfonden TSL)

Arbetsgivarens premie för 2024: 0,15 procent av månadslöner upp till 35 812 kronor. (Detta gäller om din arbetsgivare är med i Svenskt Näringsliv och står utanför huvudavtalet.)

TSL är en omställningsförsäkring som gör att du kan få karriärvägledning och finansiering till kortare utbildningar under vissa förutsättningar.

 

Symbol för pengarPengar om du blir av med jobbet

Försäkring om avgångsbidrag (AGB)

Arbetsgivarens premie för 2024: 0,15 procent av månadslöner upp till 35 812 kronor. (Detta gäller om din arbetsgivare är med i Svenskt Näringsliv och står utanför huvudavtalet.)

Försäkringen finns för dig som är över 40 år och blir av med jobbet på grund av arbetsbrist. Ersättningen är mellan 40 230 och 58 490 kronor.

 

Rättelse. I en tidigare version stod det att arbetsskadeförsäkringen kostar 0,1 procent av lönesumman. Rätt ska vara 0,01 procent.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

”Förväntad kompromiss”

Kollektivavtal. Det kunde varit värre – men också bättre. Och oklart vad som egentligen är normerande, utöver lönenivå. Så kommenterar Transports ordförande Tommy Wreeth parterna inom industrins överenskommelse.

Taxibranschen är ett av de mest orättvisa yrken jag har sett i Sverige

Debatt. Jag jobbar för Taxi Stockholm, ett av de taxibolag som har kollektivavtal och anses ha bättre arbetsvillkor för sina chaufförer jämfört med andra bolag. Det säger många erfarna chaufförer som tidigare har jobbat för andra företag. Jag vill beskriva de vanliga rutinerna i detta bolag, som enligt många chaufförer anses vara det bästa i Stockholm.

Tommy Wreeth. Foto: Kristina Sjöberg

Svårt komma framåt utan märket

Avtal 2025. Det går trögt i förhandlingarna mellan Transport och Biltrafikens arbetsgivareförbund. En konstruktiv dialog förs ändå säger Transports förbundsordförande Tommy Wreeth.

Servicetrafik
Taxiträff i Söderhamn i slutet av februari. Fack, trafikföretag, politiker och tjänstemän från regionen samlades för att diskutera taxibranschen och offentliga upphandlingar. Foto: Lilly Hallberg

Striden för anständiga villkor

Taxi. När lägsta bud blir helt avgörande vid offentliga upphandlingar blir konsekvenserna ofta stora – för färdtjänstförare, för barn och sjuka beroende av transport, för trafikföretag. Och ytterst för alla skattebetalare.

Sohail Samadi väntar på körning utanför Gävle sjukhus. Han kör för Bocken taxi, ett av 25 bolag som X-trafik upphandlat trafik av. Foto: Lilly Hallberg

Sohail söker annat jobb

Taxi. Utanför Gävle sjukhus väntar Sohail Samadi. Han tycker att det fungerar bra att köra serviceresor för Gävlebolaget Bocken taxi men att det är svårt att klara sig på lönen.

Automatisk förtöjning
Med stora vakuumplattor sugs fartygen in till en av kajerna i Kapellskärs hamn, en process som går tyst till och tar omkring 30 sekunder.

Hamnen där skeppen sugs fast

Kapellskär. Plötsligt är fartyget i väg. Lösgjort från de stora vakuumplattorna på ett nästan overkligt, ljudlöst vis. Kapellskär i Roslagen är först i landet med automatisk förtöjning – vid anlöp tar det 30 sekunder att suga in M/S Finnsirius till kajen.

Snabbkoll
Håller du på att duka under av alla arbetsuppgifter, krav och måsten? Hoppa inte över lunchen! Din arbetsgivare är skyldig att kontinuerligt kolla upp din arbetsbelastning och se till att du får tid för återhämtning. Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi ett bättre arbetsklimat

Skyddsronder. Den fysiska arbetsmiljön är viktig, men hur vi mår psykiskt och socialt minst lika angeläget. För att förebygga stress, utbrändhet och psykisk ohälsa ska psykosociala skyddsronder göras på landets arbetsplatser minst en gång per år, enligt arbetsmiljölagen.

Hur kan LO försvara AMF:s investering i Uber?

Debatt. Landorganisationen i Sverige (LO) representerar 13 fackförbund och ska vara en ledande kraft i arbetsrättsliga frågor. Efter en granskning av Expressen framgår det dock att LO, genom sitt ägandeskap i AMF, har investerat sina medlemmars pengar i Uber – vars affärsmodell möjliggör orimliga arbetstider och slavlika löner för sina anslutna förare.

Arbetsliv
Pedagogen Liliane Jbeilly har nära till skratt och visar ord och uttryck med hela kroppen för att Walid Dahda, Abdulnasser Alzoukani och kollegorna ska hänga med. Foto: Justina Öster

Här får de anställda lära sig svenska på arbetstid

SFI. 2025 är här. ”Har ni några önskningar”, frågar läraren Liliane Jbeilly. ”Jag vill bli rik”, svarar en av de anställda på TPL Postnord i Ljungby med ett gott skratt. De deltar i ett projekt, finansierat av EU och arbetsgivaren, och tränar svenska. På arbetstid.

Tema: Konfliktvapnet
Svensk strejkrätt. Illustration: Ingrid Fröhlich

Nu ska facket avväpnas

Strejkrätten. Fackliga sympatier i Tesla-konflikten har väckt en gammal fråga till liv. Röster höjs för att begränsa strejkrätten.

Richard Berglund, truckförare på Volvo, och Daniel Vänman, vaktmästare på Bilia är strejkvakter varje fredag. Här värmer de sig en stund i byggboden som står på andra sidan gatan från Teslas verkstad. Foto: John Antonsson

Fotfolket som inte ger upp hoppet om Tesla

Strejkrätten. Strejken har pågått sedan den 27 oktober 2023. Strejkvakterna står utanför Tesla i Umeå under alla öppna dagar. Richard Berglund och Daniel Vänman har stått minst en dag i veckan sedan strejken utbröt.

Valda ombud på sina platser i kongresshallen i Örebro, 2022.

Få utlandsfödda i Transports topp

Representation. Mer än var femte medlem i Svenska Transportarbetareförbundet är i dag född i ett annat land än Sverige. Det syns inte i förbundets ledning – än.

Digitalisering & AI
Transports utredare Jenny Wrangborg och terminalarbetaren Victor Dahlin diskuterar omvandling av yrket, realitet och möjligheter, fackets roll och påverkan av automation på det dagliga arbetet.

Så ser vi på AI och automation

Lager & terminal. Vi möttes på Transports förbundskontor för att tala konsekvenser av algoritmisk styrning på jobbet. Så här sammanfattade ett AI-verktyg vad det handlade om: ”Intervju med lagerarbetare och fackliga företrädare om digitalisering och automation” – rätt korrekt, men på riktigt mer ett samtal.