Transport – LO:s uppkäftigaste förbund
Talare. – Transport är nog LO:s uppkäftigaste förbund. Vart ska det ta vägen när ni nu fattat beslut om att bli ett kampförbund? LO:s ordförande Karl-Petter Thorwaldsson rev ner applåder på kongressen.
Talare. – Transport är nog LO:s uppkäftigaste förbund. Vart ska det ta vägen när ni nu fattat beslut om att bli ett kampförbund? LO:s ordförande Karl-Petter Thorwaldsson rev ner applåder på kongressen.
Tidning. Transport behöver inga interna granskare. Revisorer har vi redan, tyckte Uppsalaavdelningen, som ville ha förbundets ordförande som ytterst ansvarig för Transportarbetaren. Fel, vi tål granskning, ansåg flera skånska ombud. Efter votering beslutade kongressen att tidningens fristående ställning ska utredas.
Internationellt. Ikea kan inte längre stoppa huvudet i sanden och låtsas att det inte är deras problem hur chaufförerna som kör deras varor behandlas. Kampanjen mot Ikea kommer att fortsätta ända tills företaget inser att de bryter mot reglerna, säger Noel Coard.
Åkeri och terminal. Löneökningar på samma nivå som i industrin och lite svårare att hyvla ner arbetstid – bra eller dåliga inslag i nya avtalat för terminalare och chaufförer? Transportarbetaren har pratat med några av dem som påverkas.
Åkeri och terminal. Sent på tisdagskvällen kom Transports förhandlare överens med arbetsgivarna i BA. Avtalet för cirka 45 000 chaufförer och terminalare är undertecknat. Lönerna? 6,5 procents höjning under avtalsperioden som är tre år. Parterna är också överens om att cykelbudens arbetsuppgifter ska regleras.
Gravid! Mungiporna kunde ha dykt till golvet på Ekdahls miljö AB i Skurup. Men allt Cassandra Svensson fick höra var: ”Grattis!” Sen var det inte mer med det. Hon älskar sitt jobb som kranbilsförare.
Vad gör att du mår bra på jobbet? Tänk friskfaktorer, i stället för riskfaktor! Kan vi tala om friska arbetsplatser? Eller kanske hellre hållbara företag med medarbetare som håller – över tid? Det finns inget quick fix. Att skapa bra arbetsmiljö och ”blomstrande medarbetare i blomstrande företag” är ett ständigt pågående arbete, förklarar Per Lindberg.
Avtal. Vid 15-tiden, i dag fredag, avbröt Transport och Biltrafikens arbetsgivareförbund förhandlingarna om ett nytt avtal för åkerichaufförer och terminalare. Överläggningar återupptas nästa vecka, men den stora fackliga förhandlingsdelegationen kallas in på nytt först den 9-10 maj.
Förhandlingar. I dag, torsdag, fortsätter förhandlingarna om ett nytt avtal för Transports 30 000 åkerichaufförer och terminalarbetare. Parterna har redan avverkat fyra hela förhandlingsdagar. Dagens överläggningar med motparten, Biltrafikens arbetsgivareförbund, uppges gå trögt.
Avbrutna förhandlingar. Vid 17-tiden på torsdagskvällen avbröts förhandlingarna om ett nytt löneavtal på Transports största avtalsområde, åkerichaufförer och terminalare. – Det går trögt och det är fortfarande många bollar i luften. Från båda sidor, säger Tommy Wreeth, avtalsansvarig i Transport.