Debatt

Svar på debatten om dödsolyckorna

Debatt. Som skyddsombud är man utsedd av sina arbetskamrater för att förbättra arbetsmiljön på arbetet. Själv har jag varit skyddsombud i många år och sedan huvudskyddsombud.

Företaget jag arbetade på fanns från södra Sverige till gränsen mot Norge och Finland. Vi skyddsombud inom företaget hade ring- och mejllista. Såg vi något fel i vår närhet så tipsade vi de andra om fel och brister. Tillsammans är vi starka. Visst har vi haft motgångar också i arbetsmiljöarbetet. Ofta för att vi arbetade mot olika företag och kommuner i landet. De hade ingen förståelse för vår arbetsmiljö. Ofta så hänvisade de till kontrakt som företaget hade skrivit med dem. Att arbetet skulle utföras oavsett. Där har man haft många tvister.

Bra utbildning

Då gäller det att vara påläst om regler som gäller för arbetsmiljön. Genom företaget fick vi som skyddsombud en väldigt bra utbildning genom Tya och även via den lokala fackföreningen.

En gång hade jag stoppat arbetet då jag ansåg detta för farligt att utföra. Arbetsgivaren kom, regionalt skyddsombud från Transport, Arbetsmiljöverket, fastighetsägaren, kommunens representanter kom. Totalt var vi 14 personer på plats, som undrade varför jag hade stoppat arbetet. Efter lite överläggning med fastighetsägaren om åtgärder, som de motvilligt gick med på, så konstaterade Arbetsmiljöverket att detta var en bra åtgärd.

En annan gång vara jag på en kommun och informerat om att det kommer bli stopp på flera platser då ingen vill göra något åt arbetsmiljön.

Då slänger tjänstemannen på kommunen alla papper på mig. Han skriker: ”Vi gör inget åt detta!” Jag svarar bara lugnt: ”Du är nu informerad om vad som kommer hända från och med nästa vecka.”

Skyddsstopp

Han trodde att de stod över arbetsmiljölagen och att om jag gjorde ett eller flera skyddsstopp och var detta inget de behövde bry sig om. De blev varse detta veckan efteråt, 20 hämtställen stoppades radio, tv och lokala tidningar var där. Det slutade med att kommunalrådet fick gå ut med att de skulle göra allt i sin makt för att det skulle bli som vanligt igen.

Blev det som vanligt igen? Undrar ni säkert. Jo det blev det efter att mina krav på förändringar hade gått igenom.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Flera krav på Renova efter dödsolycka

Arbetsmiljö. Renova måste ha bättre rutiner och instruktioner. Det är några av de krav som Arbetsmiljöverket ställer på företaget efter den arbetsplatsolycka där Lars-Ingemar Krook omkom förra året.

Håller du på att duka under av alla arbetsuppgifter, krav och måsten? Hoppa inte över lunchen! Din arbetsgivare är skyldig att kontinuerligt kolla upp din arbetsbelastning och se till att du får tid för återhämtning. Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi ett bättre arbetsklimat

Skyddsronder. Den fysiska arbetsmiljön är viktig, men hur vi mår psykiskt och socialt minst lika angeläget. För att förebygga stress, utbrändhet och psykisk ohälsa ska psykosociala skyddsronder göras på landets arbetsplatser minst en gång per år, enligt arbetsmiljölagen.

Miljöarbetare bra på att stoppa jobb vid halka

Arbetsmiljö. I januari har det varit flera fall med svår halka runtom landet. I flera kommuner har villaägare ilsknat till då soporna inte hämtats i tid. Men det finns ett skäl till att sopbilarna har stått still.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Världens bästa lastbil!

Förarfavorit. Av någon anledning, om det var för att jag transporterat Scaniagods till Holland i närmare femton år, fick jag en förfrågan om att komma upp till Scania-ingenjörerna på ”Berget” och hålla föredrag.

Algoritmerna stjäl ditt liv

Rädda barnen. Efter vad jag kan minnas från min skoltid så fanns det inga hemmasittare. Alla barn gick i skolan mer eller mindre kontinuerligt. Några diagnoser fanns inte heller, bara busiga barn.

Tysk natt

Överlevare. Jag gillar Tyskland och jag kommer bra överens med tyskar. Hundratals gånger har jag kört genom landet och lossat och lastat på vägen. Bara vid något enstaka tillfälle har det varit problem.

Hur kan LO försvara AMF:s investering i Uber?

Debatt. Landorganisationen i Sverige (LO) representerar 13 fackförbund och ska vara en ledande kraft i arbetsrättsliga frågor. Efter en granskning av Expressen framgår det dock att LO, genom sitt ägandeskap i AMF, har investerat sina medlemmars pengar i Uber – vars affärsmodell möjliggör orimliga arbetstider och slavlika löner för sina anslutna förare.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Dags att allas bidrag värdesätts

Statusjakt. Rubriken i SvD får mig att haja till. Artikeln handlar om ängsliga föräldrar som skyddar barnen från minsta motgång i livet och ger dem odelad uppmärksamhet.

Regeringen prioriterar rika i stället för oss

Under-skattade. ”Det måste löna sig att tjäna 125 000 kronor i månaden”. Uttalandet tillhör finansminister Elisabeth Svantesson och är ett slag i ansiktet på majoriteten av Sveriges arbetare.

Låt oss gå all in med julbestyr i december

Novent. Precis som förra året var september månad ovanligt varm och om det fortsätter så här, kommer september förvandlas till en sommarmånad. Trots grönska och värme ser jag de första julsakerna till försäljning och medelst ett mejl får jag veta att det går att beställa årets glögg. Jag förfasas. I september?!

Därför kan vi inte acceptera märket

Ordförandeord. Det märks i omgivningen att vi närmar oss en avtalsrörelse i rask takt. Såväl internt som externt skruvas både förväntningar och tonläget upp. Vissa av våra motparter på arbetsgivarsidan har redan försökt att på olika sätt måla ut oss som det stora hotet mot dem.

Utan transportare stannar Sverige

Ledare. Storhelgerna har avlösts av oxveckor som räcker ända fram till påsk. Men vad gör väl det om man trivs på jobbet? Att arbeta tillsammans mot ett gemensamt mål är både utmanande och roligt.

Trelleborgs hamn sviker om Tesla

Debatt. Trelleborgs hamns beslut om att hyra ut lokaler till Tesla under en pågående arbetsmarknadskonflikt är inte bara provocerande – det är ett öppet svek mot fackliga rättigheter och den svenska modellen.

Sverige stannar utan dig och dina kollegor

Ordförandeord. Julen närmar sig och jag hoppas att du och kollegorna får tid för en välförtjänt ledighet, även om jag vet att många av er jobbar under julhelgen. För oavsett vilket datum det än står i kalendern är transportarbetare alltid med och ser till så att samhället inte stannar.

2025 handlar om nya avtal

Ledare. Året börjar gå mot sitt slut. En tid för reflektion infinner sig när man lämnar någonting. Så är det i alla fall för mig. Under 2024 har vi på Transportarbetaren arbetat med att se hur tidningen ska se ut i ny kostym nästa år.

Industrins märke passar inte alla förbund

Ordförandeord. Ett samordnat LO vore givetvis det bästa, men… Varför blir det inte alltid så? Det finns givetvis flera orsaker och anledningar.