Du har valt att läsa om: Arbetsmiljö

Illustration av Gustaf Öhrnell

Svårare få ersättning

Få prövningar. Allt färre söker ersättning när de skadar sig på jobbet och allt mindre pengar betalas ut. Men det beror inte på energiska arbetsgivare och bättre arbetsmiljö. – Alldeles för få ärenden prövas i dag. Vi behöver ändra lagstiftningen! Uppmaningen kommer från Claes Jansson på LO och TCO:s juristbyrå, som hjälper fack och medlemmar i tvister med arbetsgivare. Det är illa ställt med vår svenska arbetsskadeförsäkring, konstaterar han. LO har också en rad förslag till förändringar av reglerna.

Fruktkontroll.

Överlast ger dryga böter för varubilsförare

Mängder av lätta lastbilar rullar omkring med överlass. Bland de värsta syndarna finns varubilarna som kör ut frukt och grönsaker från partihallarna i Stockholm. – Fusket är systematiskt. Inte en enda bil vi stoppat hittills har följt reglerna, säger arbetsmiljöinspektör Mikael Roos.

SL får böta en miljon för brist på trygghetsrum

SL ska betala en miljon kronor till Arbetsmiljöverket eftersom det inte har ordnat fram fler ”griprum” i tunnelbanan i tid. Det står klart efter att en flera år lång juridisk process nu har fått sitt slut.

Sopföretag övervakar anställda

Avfallsföretaget Carl F i Skåne har använt fordonens positioneringssystem för att kontrollera sina anställda. Nu får det kritik från Datainspektionen.

Tio lastbilschaufförer omkom förra året

Tio lastbilschaufförer i tung trafik dog på jobbet under förra året. En av dem var miljöarbetare, en var djurtransportör. Chaufförerna utgör ungefär en fjärdedel av alla som 2016 dog i arbetsolyckor i Sverige.

Vanligt med överlast på varubilar

Mängder av lätta lastbilar kör med överlast och värst syndar mattransporterna. Arbetsmiljöverket, som inlett en specialgranskning av varubilar, hittade en livsmedelsbil som hade 400 procent mer gods än tillåtet.

Graf som är hämtad från Försäkringskassans rapport om sjukfrånvaro.

Transportjobb fara för hälsan

Fler och fler blir sjuka och stannar hemma från jobbet. Förra året blev 99 av 1 000 så sjuka eller skadade att de blev sjukskrivna i över två veckor. Männen i transportföretag ligger högst upp i statistiken.

En 90-tons lastbil i Sundsvall.

Höjd maxvikt skapar oro och ilska

Beslutet av öppna delar av vägnätet för lastbilar med högre totalvikt, 74 ton, skapar frustration i åkerinäringen. Åkarna vet ännu inte var de tyngre ekipagen får rulla och vilken sorts fordon de ska satsa på när det är dags att köpa nytt.

Bara två säkra rastplatser för lastbilar i hela Sverige

Det finns bara två trygga och säkra uppställningsplatser där lastbilschaufförer kan ta sin rast eller dygnsvila i hela Sverige. Men efterfrågan är stor. Det konstaterar myndigheten Trafikanalys i en ny rapport.

Slambilschaufför beskjuten

Slambilschauffören Jan-Erik Krantz blev i dag beskjuten när han arbetade i ett bostadsområde i Gävle. Polisen har tagit in två personer till förhör och beslagtagit en soft air gun.