Du har valt att läsa om: Helikopter

Månadens medlem

Mikael Gustafsson vid helikopter (tv) och porträttbild (th)

Varför inte helikopterpilot?

Drömjobbet. Uppsägningarna duggade tätt i Göteborgs hamn. Mikael Gustafsson klarade sig, men kände ändå att stämningen tog stryk, att det var dags för något nytt. Varför inte bli helikopterpilot?

26 juni, 2017

Annons:

Nästa nummer av papperstidningen

…delas ut den 19–20 december.

Vi välkomnar tips om allt från glada nyheter till missförhållanden som måste upp till ytan.

Ledare

”För att facket ska kunna sätta verkligt tryck på arbetsgivarna så är det bra att så många som möjligt är med.”

Kristina Sjöberg, chefredaktör och ansvarig utgivare Transportarbetaren

Efterlysning

Vad tycker du om omställningen?

Forskning. Känner du dig övervakad på jobbet? Stressad av nya digitala bokningssystem eller kön till laddstolpen med elbilen? Forskare vid Göteborgs universitet söker nu kontakt med personer som påverkas av både den digitala och gröna omställningen.

Månadens ungdomssatsning

Avdelning 88 testar nya grepp

Fackligt arbete. Spel och pizza. Det är Transport i Dalarnas recept för att sänka tröskeln till facket.

Månadens medlem

Hästar och facket får Pea att må bra

Glädjeämnen. – Jag har fått jättemånga kompisar via facket. Och hästarna hjälpte mig komma tillbaka efter att jag gått in i väggen, säger taxiföraren Pea Olsson.

Kultur

När positivitet blir något negativt

Allt är inte bra. Ibland kan den ständigt peppande personen, som förmedlar ”upplyftande” klyschor, slätar över och kommer med lösningar på hur stjärnorna ska plockas ned bli – ett sänke. Inte minst på jobbet. Skeptikerrörelser och pessimistkaféer kan ses som motgift mot toxisk positivitet.

Ordföranden har ordet

”Kanske behöver framtiden flera märken, ett för industrin med deras förutsättningar och ett annat för de förbund som inte är en del av industrin.”

Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande

Ladda ner

Läs papperstidningen på datorn eller surfplattan.