Hallå där!
Krister Andersson åker till Bryssel i morgon – för att prata socialt företagande. Han är förste ombudsman på LO-distriktet i Västsverige, som tillsammans med fack i sex andra länder har tagit fram verktyget för socialt företagande.
Krister Andersson åker till Bryssel i morgon – för att prata socialt företagande. Han är förste ombudsman på LO-distriktet i Västsverige, som tillsammans med fack i sex andra länder har tagit fram verktyget för socialt företagande.
Nu är ni tusenden. Thony Mossberg, truckförare och studieorganisatör, blev nummer 1 000 att gilla Transportarbetaren på Facebook.
Britt Björneke, vänsterpartist i Huddinge, som ligger bakom kommunens beslut att sköta sin snöröjning mer jämställt.
Peter Lundin från Örnsköldsvik, före detta lastbilschaufför och numera truckförare, blev tyngre och tyngre bakom ratten. Nu är han en av deltagarna i Biggest loser som har premiär på TV4 tisdag den 27 januari.
Michael Estwik, taxiförare i Umeå, startade uppropet Här stannar Taxi för Sverige. Nu har han även startat diskussionsforumet Taxi för bättre villkor.
Kärleken. Hjälten. Blindträff. Titlarna på novellerna i Taxiförbundets tävling är genomgående korthugget enordiga. Så även den vinnande novellen: Gatorna av Niclas Lindblad från Bromma.
Björn Wiberg, tidigare journalist på Transportarbetaren. Du har skrivit boken Cirkelns skugga som handlar om ett fackförbund med skandaler, intriger och kärlek.
Magnus Niska, lastbilschauffören i Haparanda som tvingades amputera höger arm, är först i världen med en protes som är inkopplad till skelett, nerver och muskler. Hans hjärna och protesen står i direktkontakt med varandra.
Henrik ”Turbo” Wallrin hoppar av Lasse Stefanz. Dansbandsbasisten börjar köra lastbil på heltid.
Andreas Holtermann, dansk professor i ergonomi, har just mätt hur sopgubbar belastas i jobbet. I genomsnitt tog de 17 000 steg på fyra timmar.