Du har valt att läsa om: Intervju

Hallå där!

Den 6 juni ska lastbilar, traktorer och taxibilar synas i konvojer över hela Norden. Det blir många mil långa demonstrationer för schysta villkor på vägarna, om Roy Holmberg får som han vill. Han är chaufför i Skåne och en av arrangörerna bakom den utvidgade proteströrelsen Här stannar Sverige!

Hallå där!

Håkan T Lindgren är inte bara väktare i Karlskrona och ekonomistudent på tekniska högskolan i Blekinge. Han är också nyvald ordförande i Transport i sydost, i avdelningen med nummer 51.

Hallå där!

Framtidens ombudsmän startar sin aspirantutbildning i maj. Petri Perälä och sju till ska gå hela den årslånga utbildning som Transport anordnar. Fem till är redan verksamma på en avdelning och kommer att vara med på de teoretiska veckorna.

Hallå där!

Svenska taxiförbundet har kommit med en rapport som visar att antalet taxibilar ökat kraftigt. Mellan åren 2006 och 2014 steg också antalet sysselsatta personer i branschen från 20 500 till över 30 000. Råder det överetablering i taxinäringen? Frågan går till förbundets pressansvarige, Claudio Skubla.

Hallå där!

Strejk är ett tungt vapen för hamnarbetare. De har makt att lamslå hela samhällsekonomin. Ekonomhistorikern Jesper Hamark på Handelshögskolan vid Göteborgs universitet, har skrivit en doktorsavhandling på ämnet hamnar, hamnarbetare och arbetsmarknadskonflikter.

Hallå där!

Brödtjuven, som den gamla varvskranen i Sölvesborg kallas eftersom den en gång gjorde flera hamnarbetare arbetslösa, är räddad. Anders Nilsson, vd för Vingkraft AB, har köpt den. Pris: en krona.

Hallå där!

Transports taxiförare hänger på den tysta minuten på fredag. Emma Lundberg, ordförande i taxisektionen i avdelning 5, ser till att manifestationen för färdtjänstföraren Hasse Eklund får ännu större spridning.

Hallå där!

Från och med detta nummer delas Transportarbetaren ut av tidningsbud. Som vanlig läsare betyder det att du får tidningen på natten. Och för Sylvia Olsson i Säffle betyder det att hon delar ut sin egen facktidning.

Hallå där!

Erik Kjellin är trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen. En organisation som har granskat 9 200 mil svenska vägar.

Hallå där!

Krister Andersson åker till Bryssel i morgon – för att prata socialt företagande. Han är förste ombudsman på LO-distriktet i Västsverige, som tillsammans med fack i sex andra länder har tagit fram verktyget för socialt företagande.