Taxiförares rättigheter på arabiska

Taxikamrater! زملائنا سائقي التاكسي

Taxi. ملخص حول حقوقك. Kort om dina rättigheter som taxiförare - på arabiska.

إن جائحة كورونا تشكل أزمة حادة لسائقي التاكسي. الكثير من التفاصيل لا زالت غامضة. كما أن القوانين الجديدة حول الدعم الحكومي يصعب فهمها بلغة جديدة.

كيف أتصرف إن لم أحصل على راتبي؟ كيف سأتمكن من إعالة نفسي وأسرتي؟

ما هي المساعدات التي أحصل عليها إذا أصبحت عاطلاً عن العمل؟

ما هي آلية صندوق البطالة؟ وماذا يعني التسريح المؤقت والعمل قصير الأمد؟

سنحاول الرد على هذه الأسئلة بطريقة بسيطة.

www.transportarbetaren.se يمكن العثور على المزيد من المعلومات وروابط مهمة على موقعنا 

إن لم تحصل على راتبك: 

  • اتصل برب العمل بشكل فوري، ومن الأفضل أن تتواصل معه في اليوم نفسه. وربما يقول رب العمل أن الراتب قد يأتي في وقت قريب. آنذاك ينبغي أن توافق على ذلك إذا تأخ  الراتب يوماً واحداً فقط. يوم واحد يعني يوم دوام. أي الإثنين ٢٧ أبريل/نيسان. هذا في فائق الأهمية، حيث أنك قد تخسر نقوداً إذا انتظرت للحصول على الراتب لفترة طويلة.
  • قم باستحضار الأوراق التي  تثبت حقك بالحصول على راتب. سواء كان ذلك وثيقة التوظيف (العقد الذي يثبت بأنك تعمل لدى رب العمل)، أو كشف الراتب، الذي يظهر بأنك حصلت على راتب في الأشهر السابقة.
  • www.transport.se/avdelningar إذا كنت عضواً في النقابة، يمكنك التواصل مع القسم المحلي للنقابة:

إذا كنت مهدداً بفقدان عملك

الإشعار بالتسريح لا يعني بأنك فقدت عملك، إنما هو إخطار بأنه هناك إمكانية أن تفقد عملك.

إذا قرر رب العمل بتسريحك عن العمل:

  • يجب أن يكون التسريح خطياً. لا يكفي أن يقول رب العمل بأنه لا يوجد فرص عمل.
  • أطلب من رب العمل أن يمنحك شهادة عمل. وهي ورقة تتضمن معلومات حول عدد ساعات عملك شهرياً خلال العام الماضي. رب العمل ملزم بإصدار شهادة العمل. ويتوجب تقديمه للحصول على تعويض مالي من صندوق البطالة.
  • يحق لك الحصول على راتب خلال مدة الإخطار. وهي الفترة التي تمتد حتى انتهاء عقد العمل.

وتتفاوت مدة الإخطار ما بين شهر واحد وستة أشهر، فإذا كانت لك خبرة طويلة في الشركة، قد تكون مدة الإخطار ستة أشهر. تأكد بأنه يحق لك الحصول على الراتب في هذه الفترة، حتى وإن لم يكن هناك حاجة لذهابك إلى العمل.

في حال إفلاس الشركة

يمكن لشركات التاكسي أن تتجنب الإفلاس عن طريق المطالبة بإعادة هيكلة الشركة، مما يعني بأنه يمكن لمالك الشركة أن يستمر في إدارتها والحفاظ على قسم من الموظفين.

إذا أعلنت الشركة التي تعمل فيها عن إفلاسها، ولا يمكنها تسديد ديونها:

  • ضع في الحسبان بأنك مستمر في العمل إن لم يبلغك رب العمل بتسريحك عن الوظيفة.
  • قم بجمع الأوراق التي تثبت ما يحق لك من راتب لدى الشركة.

من المعتاد في حالات الإفلاس أن الموظفين لا يحصلون على رواتبهم. ولذلك هناك ما يُطلق عليه ضمان الراتب.

الدولة هي التي تدفع راتبك المستحق، وغالباً يتم تسريحك من قبل ممثل الدولة، مأمور التفليسة.

  • من حقك الحصول على راتب خلال مدة الإخطار.
  • :قم بالتسجيل لدى مكتب العمل في نفس اليوم الذي تم فيه تسريحك. يمكنك فعل ذلك عن طريق الصفحة الإلكترونية للدائرة:
  • .لا تحتاجللذهاب إلى مقر مكتب العمل. www.arbetsförmedlingen.se.

قد تضطر للانتظار حتى الحصول على ضمان الراتب. من المفروض أن يجري الدفع بسرعة، لكن غالباً يستغرق ذلك ثلاثة أسابيع على الأقل.

هل لديك عقد جماعي؟

إذا كنت تعمل في شركة ملتزمة بعقد جماعي، يحق لك الحصول على ضمان الراتب كأدنى حد. ويشمل هذا الحق جميع الموظفين في الشركة، على سبيل المثال في شركة Taxi Stockholm وجميع الشركات التي تعمل تحت لوائها.

هل كنت تعمل دون عقد جماعي؟

قم بالتسجيل في مكتب العمل على الفور. تواصل مع صندوق البطالة وتحدث لهم عن وضعك، إن كنت تعمل دون ضمان  ولا يمكنك الحصول على راتبك المستحق.

دعم النقابة

إذا كنت تحتاج للمساعدة من ممثلي النقابة، يجب أن تكون عضواً في نقابة عمال النقل Svenska Transportarbetareförbundet. إن لم تكن عضواً في النقابة عند نشوب النزاع مع رب العمل، يعود الأمر لممثلي النقابة المحليين إن كان لديهم الوقت لمساعدتك. كن على علم بأنك لست لوحدك. حيث أن العديد يحتاج للمشاورة والمساعدة من النقابة، مما يعني بأن المساعدة www.transport.se قد تستغرق بعضاً من الوقت، مع الأسف.

صندوق البطالة

قررت الحكومة مؤخراً تسهيل القوانين للحصول على تعويض البطالة. اعتباراً من هذا الشهر ولغاية الأشهر المتبقية من هذا العام، يكفي إنك كنت عضواً في صندوق البطالة لمدة ثلاثة أشهر لكي تحصل على تعويض مبني على راتبك، لا يزيد عن ١٢٠٠ كرونة يومياً. إن لم تكن عضواً في صندوق البطالة لفترة كافية، أو إذا كنت قد عملت لفترة قصيرة، يحق لك الحصول على تعويض أساسي، يصل إلى ٨٠٠٠ كرونة شهرياً.

كما تم إلغاء الأيام غير المدفوعة، مما يعني أنه يحق لك الحصول على تعويض اعتباراً من أول أيام البطالة، إن قمت بالتسجيل في مكتب العمل.

ويحصل أصحاب الشركات على تعويض البطالة بشكل أسهل، حيث يمكنك تجميد الشركة حتى إشعار لاحق.

 

.Transport إن كنت سائق تاكسي، يمكنك الحصول على تعويض من صندوق بطالة

العاملون في صندوق البطالة يتمتعون بمعلومات كثيرة حول ظروفك المهنية، ويمكنك

www.transportsakassa.se :الحصول على معلومات باللغتين الإنجليزية والسويدية على صفحة صندوق بطالة النقابة:

صندوق البطالة إذا قدمت استقالتك

العديد من سائقي التاكسي الذين يعملون على أساس العمولة فقدوا مدخولاتهم بشكل نهائي في الآونة الأخيرة.

بإمكانك أن تقدم استقالتك والحصول على تعويض البطالة. لكن المشكلة تكمن فيما يسمى بفترة الاستقالة، مما يعني بأنه لا يحق لك الحصول على تعويض البطالة خلال ٤٥ يوماً أو ٩ أسابيع بعد استقالتك، ولكن قد يكون هناك فرصة لك بتجنب هذه الفترة الخالية من التعويض:

إن كان عملك مبيناً على العمولة، لديك أسباب مقنعة للاستقالة إن لم تتمكن من الحصول على مدخول خلال ثلاثة أسابيع من العمل الكامل. وللحصول على تعويض من صندوق البطالة، يجب إحضار وثائق كشف الراتب.

هذه الإمكانية لا تشمل من يحصل على ضمان الراتب، إذ أنهم ملزمون بالانتظار لفترة ٤٥ يوماً كي يحصلوا على تعويض البطالة.

التسريح المؤقت والعمل قصير الأمد

يمكن للشركات واعتباراً من ٧ نيسان أبريل أن يقوموا بتسريح موظفيهم بشكل مؤقت، مما يعني بأنه يمكنك البقاء في البيت مدفوع الراتب. إذ قررت الحكومة أن تقوم الدولة بالتدخل ودفع المساعدات لإنقاذ أكبر عدد ممكن من الشركات والوظائف. ويطلق على هذه المنظومة ”التسريح المؤقت”، أو ”العمل قصير الأمد”.

ويمكن لرب العمل تسريحك بنسبة ٦٠٪ كحد أقصى، ما يعني بأنك ستعمل في الفترة المتبقية. ويمكنك الحصول على ٩٢،٥٪ من راتبك النظامي. (اعتباراً من ١ أيار مايو، يمكن لرب العمل التسريح بنسبة ٨٠٪، ويحصل العامل آنذاك على ٨٨٪ من الراتب).

نقابة Transport لا تسمح لأرباب العمل بالتسريح المؤقت والإخطار بالتسريح في نفس الوقت. إن حصلت على إشعار بالتسريح، لا يمكنك البقاء في المنزل خلال مدة الإخطار.

تحذير من التلاعب والاحتيال

تحاول بعض  الشركات أن تحتال للحصول على دعم حكومي، إذ تعرض بعض الموظفين للضغوطات للعمل بدوام كامل، مقابل جزء من الراتب. وقام بعضهم بتهديد الموظفين بالإقالة إن لم يطيعوا أوامرهم، وهذا أمر خاطئ تماماً.

هذا يعتبر احتيالاً واضحاً. الشركات التي تفعل ذلك سيتم معاقبتها إذا تم اكتشاف أمرهم، حيث تقوم مصلحة الازدهار الاقتصادي، التي تقوم بتوزيع الدعم الحكومي، بإبلاغ الشرطة حول عمليات الاحتيال هذه.

  • إذا تعرضت لهذه الضغوطات، يمكنك التواصل مع القسم المحلي لنقابة عمال النقل Transport للاستشارة، بغض النظار عما إذا كنت عضواً في النقابة أم لا، فإنه أمر جيد أن تعلم النقابة بحالات الاحتيال والنصب. يمكنك أيضاً إبلاغ السلطات بشكل مباشر.

دعم الإعالة هو المخرج الأخير. يفترض هذا بأنك حاولت الحصول على الدعم المالي بوسائل أخرى، كتعويض البطالة. إن كنت عاطلاً عن العمل، يجب أن تكون مسجلاً لدى مكتب العمل.

  • يمكنك التقدم بطلب المساعدة في مكتب الخدمات الاجتماعية في البلدية التي تقطن فيها. حيث تشكل هيئة الخدمات الاجتماعية حلاً طارئاً للبعض، للحصول على نقود الطعام وأجرة السكن.

ويعتبر دعم الإعالة مساعدةً مؤقتة، ولا تحتاج لبيع سيارتك أو منزلك للحصول على دعم الإعالة لفترة محدودة.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Taxibranschen är ett av de mest orättvisa yrken jag har sett i Sverige

Debatt. Jag jobbar för Taxi Stockholm, ett av de taxibolag som har kollektivavtal och anses ha bättre arbetsvillkor för sina chaufförer jämfört med andra bolag. Det säger många erfarna chaufförer som tidigare har jobbat för andra företag. Jag vill beskriva de vanliga rutinerna i detta bolag, som enligt många chaufförer anses vara det bästa i Stockholm.

Taxiträff i Söderhamn i slutet av februari. Fack, trafikföretag, politiker och tjänstemän från regionen samlades för att diskutera taxibranschen och offentliga upphandlingar. Foto: Lilly Hallberg

Striden för anständiga villkor

Taxi. När lägsta bud blir helt avgörande vid offentliga upphandlingar blir konsekvenserna ofta stora – för färdtjänstförare, för barn och sjuka beroende av transport, för trafikföretag. Och ytterst för alla skattebetalare.

Sohail Samadi väntar på körning utanför Gävle sjukhus. Han kör för Bocken taxi, ett av 25 bolag som X-trafik upphandlat trafik av. Foto: Lilly Hallberg

Sohail söker annat jobb

Taxi. Utanför Gävle sjukhus väntar Sohail Samadi. Han tycker att det fungerar bra att köra serviceresor för Gävlebolaget Bocken taxi men att det är svårt att klara sig på lönen.

Servicetrafik
Taxiträff i Söderhamn i slutet av februari. Fack, trafikföretag, politiker och tjänstemän från regionen samlades för att diskutera taxibranschen och offentliga upphandlingar. Foto: Lilly Hallberg

Striden för anständiga villkor

Taxi. När lägsta bud blir helt avgörande vid offentliga upphandlingar blir konsekvenserna ofta stora – för färdtjänstförare, för barn och sjuka beroende av transport, för trafikföretag. Och ytterst för alla skattebetalare.

Sohail Samadi väntar på körning utanför Gävle sjukhus. Han kör för Bocken taxi, ett av 25 bolag som X-trafik upphandlat trafik av. Foto: Lilly Hallberg

Sohail söker annat jobb

Taxi. Utanför Gävle sjukhus väntar Sohail Samadi. Han tycker att det fungerar bra att köra serviceresor för Gävlebolaget Bocken taxi men att det är svårt att klara sig på lönen.

Automatisk förtöjning
Med stora vakuumplattor sugs fartygen in till en av kajerna i Kapellskärs hamn, en process som går tyst till och tar omkring 30 sekunder.

Hamnen där skeppen sugs fast

Kapellskär. Plötsligt är fartyget i väg. Lösgjort från de stora vakuumplattorna på ett nästan overkligt, ljudlöst vis. Kapellskär i Roslagen är först i landet med automatisk förtöjning – vid anlöp tar det 30 sekunder att suga in M/S Finnsirius till kajen.

Däckbytartider
Jennie Franzén trivs bäst bland tungbilarna.

Lugnet före stormen

Gummiverkstad. Rockbandet Slade ljuder ur högtalarna och smält snö droppar i håret på däckmontörerna i splitternya lokaler vid däckverkstan Ingers däck. Men vem är Inger? Tungbilsmontören som rycker ut heter Jennie.

Snabbkoll
Håller du på att duka under av alla arbetsuppgifter, krav och måsten? Hoppa inte över lunchen! Din arbetsgivare är skyldig att kontinuerligt kolla upp din arbetsbelastning och se till att du får tid för återhämtning. Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi ett bättre arbetsklimat

Skyddsronder. Den fysiska arbetsmiljön är viktig, men hur vi mår psykiskt och socialt minst lika angeläget. För att förebygga stress, utbrändhet och psykisk ohälsa ska psykosociala skyddsronder göras på landets arbetsplatser minst en gång per år, enligt arbetsmiljölagen.

Hur kan LO försvara AMF:s investering i Uber?

Debatt. Landorganisationen i Sverige (LO) representerar 13 fackförbund och ska vara en ledande kraft i arbetsrättsliga frågor. Efter en granskning av Expressen framgår det dock att LO, genom sitt ägandeskap i AMF, har investerat sina medlemmars pengar i Uber – vars affärsmodell möjliggör orimliga arbetstider och slavlika löner för sina anslutna förare.

Arbetsliv
Pedagogen Liliane Jbeilly har nära till skratt och visar ord och uttryck med hela kroppen för att Walid Dahda, Abdulnasser Alzoukani och kollegorna ska hänga med. Foto: Justina Öster

Här får de anställda lära sig svenska på arbetstid

SFI. 2025 är här. ”Har ni några önskningar”, frågar läraren Liliane Jbeilly. ”Jag vill bli rik”, svarar en av de anställda på TPL Postnord i Ljungby med ett gott skratt. De deltar i ett projekt, finansierat av EU och arbetsgivaren, och tränar svenska. På arbetstid.

Tema: Konfliktvapnet
Svensk strejkrätt. Illustration: Ingrid Fröhlich

Nu ska facket avväpnas

Strejkrätten. Fackliga sympatier i Tesla-konflikten har väckt en gammal fråga till liv. Röster höjs för att begränsa strejkrätten.

Richard Berglund, truckförare på Volvo, och Daniel Vänman, vaktmästare på Bilia är strejkvakter varje fredag. Här värmer de sig en stund i byggboden som står på andra sidan gatan från Teslas verkstad. Foto: John Antonsson

Fotfolket som inte ger upp hoppet om Tesla

Strejkrätten. Strejken har pågått sedan den 27 oktober 2023. Strejkvakterna står utanför Tesla i Umeå under alla öppna dagar. Richard Berglund och Daniel Vänman har stått minst en dag i veckan sedan strejken utbröt.

Valda ombud på sina platser i kongresshallen i Örebro, 2022.

Få utlandsfödda i Transports topp

Representation. Mer än var femte medlem i Svenska Transportarbetareförbundet är i dag född i ett annat land än Sverige. Det syns inte i förbundets ledning – än.