Transport på plats på Pride

Festival. Det handlar om allas lika värde – och att ha kul. Stockholm Pride är i full gång. Transports folk finns på plats i LO-tältet på Östermalms IP, som i veckan är Pride Park.

Huvudstaden pryds av regnbågsfanor, Transports logga på förbundets Facebooksida har fått mångfärgad bakgrund. I måndags inleddes Prideveckan, den 22:a i ordningen i Stockholm.
Stockholm Pride

– Det känns oerhört viktigt att vara med. Våra stadgar talar om jämlikhet och allas lika värde – det står vi upp för varje dag, ofta ute på arbetsplatser, säger Sofia Södergren Poikulainen, ordförande för Stockholmsavdelningen.

– I den fackliga gärningen ingår också det här, att delta i Pride. Det är inget konstigt med det.

I början av veckan har Sofia Södergren Poikulainen och kamrater från andra förbund arbetat på Östermalm, på idrottsplatsen som förvandlats till en festivalplats och där LO rest ett tält.
Transport kommer liksom förra året att ha ett bokbord.

– Det blev väldigt uppskattat, i år räknar vi med att vi inte kommer att ha en enda bok kvar när Pride är slut.

På bokbordet ryms arbetarlitteratur i ett brett spektrum, såväl poesi som romaner och fackböcker. Här finns bland andra författaren och lastbilschauffören David Ericsson, Transportarbetarens krönikör, representerad. Det finns också många skribenter från andra yrkesgrupper.

– Arbetarlitteratur behöver absolut lyftas fram. Det är en bra blandning på bordet, säger Sofia Södergren Poikulainen.

Transport har folk på plats dagligen i tältet, som har öppet till midnatt. Förbunden hjälps åt med bemanningen och transportarna har främst kvällspass.

Förutom bokbord och LO-quiz blir det aktiviteter i de övriga förbundens regi, bland annat spikslagartävling som Byggnads håller i. Inför lördagens parad samlas Stockholms LO-distrikt på Norr Mälarstrand klockan 12. Före avmarsch blir det fika och bland annat möjlighet att måla sig.

– Vi har skickat ut uppmaningen ”kom och gå med oss under facklig flagg” till våra medlemmar, säger Södergren Poikulainen.
Arrangören Stockholm Pride räknar med omkring 50 000 deltagare i paraden, som startar vid stadshuset och går genom centrala staden till Pride park på Östermalms IP. Närmare en halv miljon människor väntas kanta gatorna.

LO-distriktet i Stockholm kommer att ha en egen lastbil och ledningen från så gott som samtliga förbund kommer att gå i paraden. Från Transport kommer förbundskassör Anna Ryding.

Föreningen Stockholm Pride arbetar för att stärka rättigheter för hbtq-personer; homosexuella, bisexuella, transpersoner och queera. År 1998 firades Europride i Stockholm och året efter fortsatte Pride att firas i staden lokalt. Vanligen hålls festivalen i månadsskiftet juli/augusti.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Kristina Sjöberg, chefredaktör och ansvarig utgivare, Transportarbetaren. Foto: John Antonsson

Alla har inte god arbetsmiljö

Ledare. Stockholms stora pridetåg som brukar anordnas vid månadsskiftet juli/augusti är för mig ett första tecken på att semestern närmar sig sitt slut och att jobbet väntar. Men det är inte alla förunnat att ha ett jobb att gå till. Arbetslösheten är den högsta på tio år. Nästan en av tio, 9,4 procent mer exakt, var arbetslös i juni.

Stockholm Pride

Pride 2024 är i gång!

Facket. Transport är på plats på årets Pridevecka i Stockholm. Festivalen startade på måndagen och avslutas med traditionsenlig parad på lördag.

Lars Mikaelsson och Petr Lövkvist.

Så blir Transports nya topp

Kongressen. På lördagsförmiddagen utsågs de som tillsammans med ordförande Tommy Wreeth ska leda Transport under kommande kongressperiod. Lars Mikaelsson får förtroende som förbundssekreterare i fem år till. Till ny förbundskassör valdes Peter Lövkvist.

Avtal 2025
Transportavtalet 2023 - 2025.

Nytt avtal för åkeri, terminal och bärgning

Transportavtalet. 24 månader och ett totalt avtalsvärde på 6,8 procent blev resultatet för transportavtalet. Avtalet börjar gälla den 1 april 2025 och berör åkeri, terminal och bärgning.

Avtal 2025

”Förväntad kompromiss”

Kollektivavtal. Det kunde varit värre – men också bättre. Och oklart vad som egentligen är normerande, utöver lönenivå. Så kommenterar Transports ordförande Tommy Wreeth parterna inom industrins överenskommelse.

Avtal 2025

Klart med nytt industriavtal

Kollektivavtal. 6,4 procent, två år – i natt kom beskedet att fack och arbetsgivare inom industrin kommit överens om märket som blir vägledande för hela arbetsmarknaden i årets avtalsrörelse.

Avtal 2025

Förhandlingar in i det sista för ”märkesavtal”

Kollektivavtal. Senast vid midnatt ska fack och arbetsgivare inom industrin kommit överens om kollektivavtal – de avtal som utgör märket för löneökning i årets avtalsförhandlingar.

Bolt ger sig in i sjukresebranschen

Serviceresor. Bolt är ett av 14 taxibolag som kan få börja köra sjukresor åt Region Uppsala. Katastrof, anser facket, men regionen säger att de har följt lagen om upphandling.

Svårt komma framåt utan märket

Avtal 2025. Det går trögt i förhandlingarna mellan Transport och Biltrafikens arbetsgivareförbund. En konstruktiv dialog förs ändå säger Transports förbundsordförande Tommy Wreeth.

Wolts bud i strejk – stöd från facket

Gigjobb. På lönedagen, den 25 mars, la Wolts matbud i Norrköping ned arbetet. Ersättningen är hopplöst låg med arbetsveckor på över 70 timmar, enligt de strejkande. Och trots att ingen är med i facket uttrycker Transports ombudsman sitt stöd.

Efter olyckan fick Alexander Eriksson köpa ny säng, flytta in på bottenvåningen i huset och använda rullstol. Sen blev det kryckor och nu kör han bil igen.

Alexander fick ersättning från Afa – till slut

Arbetsskada. Lastbilsföraren Alexander Eriksson fick sina knän krossade när en truck kom i rullning på flaket. Afa försäkring sa nej till hans begäran om ersättning för arbetsskada. Han gick till facket, Transportarbetaren skrev – och till slut fick ­Alexander rätt.

Nya regler för kombinerade transporter ska granskas

Åkeri. Hur har de skärpta reglerna för kombinerade transporter med flera olika transportslag påverkat godstransportbranschen? Det ska Transportstyrelsen och statliga analysmyndigheten Trafikanalys granska på uppdrag av regeringen.

Nya farligt gods-regler kan skapa problem

Åkeri. Den 1 juli 2025 ändras reglerna för ADR-transporter. Då måste alla dokument som rör transporter av farligt gods förvaras i förarhytten under färd. Det kan skapa stora problem, varnar Sveriges åkeriföretag.

Här tas sista avtalskraven fram

Avtal 2025. Avtalsrörelsen har sparkat i gång för taxiförare och flygplatsarbetare. I mitten av mars mejslade de fram sina krav.

Fler rattonyktra lastbilsförare stoppas i kontroller

Åkeri. Allt fler onyktra lastbilschaufförer stoppas av tullen som utökat sina kontroller. Trelleborgs hamn utmärker sig. Där hejdades 111 förare förra året och majoriteten, 74, var påverkade lastbilschaufförer.

Jonas Söderqvist, biträdande forskningsledare på Arbetarrörelsens arkiv och bibliotek överlämnar Mats Sundbergpriset för bästa verksamhetsberättelse till Maria Lefoy och Lars Mikaelsson på Transport. Foto Kristina Sjöberg

Transport föräras Mats Sundberg-priset

Prisutdelning. Priset delas ut av Arbetarrörelsens arkiv och bibliotek till det förbund inom LO-familjen som gjort den bästa verksamhetsberättelsen. Första förbund att få priset är Transport.