Sök på transportarbetaren.se

Vad vill du att vi skriver om? Tipsa oss!

Vad vill du läsa om?

  • Välj branscher (sök alla)

  • Välj ämnen (sök alla)

  • Välj kategorier (sök alla)

Tyst minut för trafikdöd chaufför

I morgon, fredag, klockan 12:00 håller yrkeschaufförer runtom i Sverige en tyst minut för att hedra den kollega som omkom utanför Örebro i går. Olyckan skedde när en lastbil fick sladd på sitt släp och körde in i en annan lastbil.

Flera olyckor inträffade i går på riksväg 50 utanför Örebro. Det snöade kraftigt och väglaget var halt. Först ryckte polis, ambulans och räddningsfordon ut på en singelolycka. Sedan kom en lastbil norrifrån och körde in i ambulansen och en brandbil. Släpet åkte ut över vägen och fortsatte in i en lastbil som hade stannat på grund av singelolyckan.

Den 38-årige chauffören, som satt i den stillastående lastbilen, avled direkt. Den andra chauffören, som kom norrifrån, förhördes av polisen i går kväll och är nu misstänkt för grov vårdslöshet i trafik och vållande till annans död.

I morgon klockan 12:00 håller yrkeschaufförer runtom i landet en tyst minut. Jennifer Granqvist, vd på Östra Örebro distribution AB, är initiativtagare.

– Vi gör det främst för att hedra honom. Men det har också lite med uppropet ”Här stannar Sverige!” att göra. Det ser ut att ligga ett brott bakom olyckan och nu får det helt enkelt vara nog.

Vem eller vilka deltar i den tysta minuten?

– Alla. Precis alla som vill. Men eftersom han var yrkeschaufför tänker vi främst på andra yrkeschaufförer. Den som kan stannar klockan tolv, på ett säkert sätt så vi slipper fler olyckor. Kan man dessutom tända ett gravljus eller marschall vid sidan så blir det extra fint.

Dödsolyckan inträffade vid tiotiden i går i höjd med Mogetorp ett par mil utanför Örebro. Senare under eftermiddagen inträffade ännu en olycka där med en buss och en lastbil. Ingen person kom till skada då.

Transportarbetaren har tidigare skrivit om hur allt färre personer dör i arbetsplatsolyckor i Sverige – men att detta inte gäller för lastbilschaufförer. Siffror på hur många som omkom förra året är ännu inte sammanställda, men år 2013 dog fem chaufförer i arbetsolyckor enligt Arbetsmiljöverkets statistik. Till detta kommer ytterligare nio dödsfall bland utländska chaufförer som var tillfälligt utstationerade i Sverige.

Agneta Persson

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Hylla nattens hjältar!

Tidningbudens dag. I en tid av stora förändringar kanske det är viktigare än någonsin att uppmärksamma den yrkeskår som i ur och skur konkret levererar det fria ordet. Lördagen den 12 oktober är alla tidningsbuds egen dag!

”Upphandlingar ska inte styras av lägsta pris”

EU. Låga löner, farlig arbetsbelastning och brist på erkännande. Det är dags att förändra EU:s regler för offentlig upphandling som bara lett till en kapplöpning mot botten för arbetsvillkoren, deklarerar fackliga federationen UNI Europa.

EU-domstol lättar på regler mot lönedumpning

Åkeri. EU-domstolen underkänner kravet att utländska bilar ska återvända till sina hemländer var åttonde vecka. "Har du som affärsidé att bedriva inrikestrafik i Sverige ska du vara etablerad i Sverige. Det är en ganska rimlig gång. Att EU-domstolen återigen väljer att gynna fusk och lönedumpning väcker seriösa frågor om vilken makt de ska ha i dessa frågor", säger europaparlamentarikern Johan Danielsson (S).

Tyska anställda mot försäljning av Schenker

Åkeri/Terminal. Nio representanter för arbetstagarna röstade emot tyska järnvägsbolaget Deutsche Bahns försäljning av logistikbolaget DB Schenker vid ett styrelsemöte i veckan. De röstades dock ner och proceduren mot en försäljning rullar vidare.

Körde in i lastbil – åtalas för dödsolycka

Olycka. Den 7 november förra året kolliderade en personbil i fel körfält med en lastbil på Stallbackabron i Trollhättan. Nu åtalas en man för grovt vållande till annans död. Lastbilschauffören omkom i brand efter krasch mot broräcket.

LO-borgen i Stockholm. Foto: John Antonsson

TCO fortsätter dra ifrån LO

Organisering. Nio av tio anställda på den svenska arbetsmarknaden omfattas av kollektivavtal. Den svenska modellen bygger just på att parterna som tecknar kollektivavtal representerar så många som möjligt. Men på den fackliga sidan har organisationsgraden sjunkit de senaste årtiondena.

Kultur
Attila Yoldas. Foto: Julide Yoldas

”Typiskt killar är ingen ursäkt”

Machokultur. Självklart finns det biologiska skillnader mellan pojkar och flickor, kvinnor och män. Men överdriv dem inte, uppmanar föreläsaren Atilla Yoldaș. I sin handbok för att hjälpa oss göra pojkar till jämställda män passar han på att avliva myten om testosteron.

En anställd på bensinstationen Circle K tog och åt proteinbars utan att betala under ett kvällspass. Det kostade honom jobbet. ”Ta inget som inte är ditt, oavsett var du jobbar”, råder Transports ombudsman Peter Åkesson. Foto: Justina Öster

Stal på macken då fick han sparken

Bensin. En kväll i juni när Andres jobbade ensam plockade han åt sig energidrycker och några proteinbars, som han åt och drack under passet på Circle K. När det upptäcktes fick han sparken.

Pengar

”Aldrig för sent att kolla sin pension”

Pension. – Du är aldrig för gammal för att titta till din pension, oavsett om du är 50 eller 60 plus, råder Transports försäkringsombudsman Pia Edvall på Tjänstepensionens dag. I dag, fredagen den 27 september.

Han vill spåra avfallsbrott med AI

Artificiell intelligens. Kriminella tjänar mest pengar på droger, därefter vapen, och på tredje plats kommer avfall. Att komma åt den illegala avfallshantering­en är en ständig katt och råtta- lek, där myndigheterna ofta har svårt att hänga med. Nu undersöker Naturvårds­verket, i samverkan med andra myndigheter, möjligheterna att använda AI för att förbättra situationen.

Hej chaufför! Vad står på önskelistan?

Avtal 2025. Avtalsrörelsen börjar ta fart och Transport­arbetaren gav sig ut för att höra vad yrkesförarna vill ha. Är det bara reda pengar eller ryms annat som arbetstidsförkortning i avtalen som ska tecknas i vår?

Samtrans-åkerier ska införa månadslön

Servicetrafik. I våras berättade Transportarbeteren att Samtrans-åkerier bryter mot kollektivavtalet. Nu inför två stora åkerier månadslön. "Medlemmar kom till oss med material och då kan vi gå in och förhandla", säger Mikael Ladman, ombudsman för Transport i Stockholm.