Hunden Frasse är Conny Anderssons trogna följeslagare, hemma och på jobbet. Och sannolikt får han höra både den ena och den andra åsikten när Conny tycker till.
Close
Hunden Frasse är Conny Anderssons trogna följeslagare, hemma och på jobbet. Och sannolikt får han höra både den ena och den andra åsikten när Conny tycker till.
Close

Vetgirig östgöte

Månadens medlem. Det man inte kan får man ta reda på. Det är Conny Anderssons filosofi. Oavsett om det gäller bilen, huset, svensk historia eller politik.

– Jag vill inte vara ovetandes, jag är för nyfiken, säger han.
– Jag är inte en politisk person och säger sällan vad jag tycker, säger Conny Andersson, med en kopp kaffe vid matbordet i villan utanför Svärtinge i Östergötland.

Men det ska snart visa sig vara en sanning med modifikation.

Som ung var Conny med i SSU, Sveriges Socialdemokratiska ungdomsförbund. Han var inte en av de riktigt aktiva, men delade ändå ut affischer, hjälpte till på valdagen och gick på möten.

Framför allt tog han ställning.

– Jag tror på rättvisa. När det gäller facket handlar det om att jobba för rättvis och lojal konkurrens, och för de anställdas trygghet. Det köps och säljs för mycket med folk i dag, som med bemanningsbolagen.

Men trots grundinställningen blev det ingen facklig eller politisk satsning för Conny. I stället tog livet fart, med jobb och familj. De två döttrarna föddes året efter varandra och med två småttingar att ta hand om blev det lågprioriterat att engagera sig politiskt.

Conny Andersson är dock alltid nyfiken, och praktiker ut i fingerspetsarna. Om det dyker upp något som han inte kan eller förstår sig på ser han till att lära sig.

Familjens förra hus, ett stenkast från det nuvarande, hade Conny Andersson i princip byggt själv. Trots att han inte har någon utbildning för det. Allt utifrån synsättet att det man inte kan får man ta reda på.

Många som har byggt större delen av sitt hus med sina egna händer skulle dock troligen vilja bo kvar där och njuta av prestationen. Men efter att ha byggt en helt ny våning och till stor del blivit klar blev ett annat hus i området till salu, och Conny och hans familj bestämde sig för att flytta.

– Min fru undrade om det inte kändes tråkigt att lämna ett hus som jag lagt ner så mycket tid på, men jag gifter mig inte med ett hus, säger Conny.

Det var inte slutresultatet som var det viktiga. Conny Andersson vill veta och kunna det mesta, och ger inte upp förrän han har listat ut hur saker går till.

– Förstår jag inte hur någon del till bilen fungerar så känner jag mig handikappad och tar reda på det. Jag måste kunna det så att jag kan laga om det går sönder. Det är lite så det är i politiken också, man måste ha grundstenarna och grundkunskapen för att kunna påverka och göra skillnad, säger han.

Men man behöver inte alltid lära sig saker. Ibland är det okej att bara njuta. Som när Conny och familjen åker på countryfestivaler. De gillar både folket, stilen, och så klart musiken. Närmast på tur i år är den årliga countrykryssningen på Östersjön.

Till vardags kör Conny Andersson maskin- och specialtransporter för Havator Transport och har jobbat med det under de senaste tio åren.

Men egentligen är han utbildad skogsmaskinförare.

– Fast jag har inte jobbat en dag med det jag utbildat mig till. När jag gick ut skolan på 90-talet fanns inga arbeten i skogen. Så jag fick jobb på Norrköpings kommun, ett jobb som jag tjatade mig till.

Just nu trivs han för bra med jobbet för att vilja byta. Särskilt som han kan ta med sig sällskap i bilen, i form av hunden Frasse.

– Han åker nästan alltid med, och gillar det.

Sedan var det ju det där med politiken.

– Det är ett intresse. Frugan tycker att det är det tråkigaste som finns när jag sitter och tittar på debatter på tv, men jag tycker att det är intressant. Jag vill kunna mer och jag ångrar att jag inte var mer intresserad när jag gick i skolan, säger Conny.

Och efter att förra året ha gått flera av de fackliga grundkurserna blir det kanske ett fackligt engagemang framöver.

– Många tycker i dag att de inte behöver facket, inte förrän det händer något. Men facket har man ju inte för att processa mot en chef, utan för att hålla lönerna uppe, för att ha en bra och rättvis konkurrens. Utan konkurrens finns till slut ingen arbetsgivare att förhandla löner med heller.

 

Sofia Lindroth

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Christian Florin

…du och stuverikollegan Betim Bajrami i Göteborgs hamn har på tre veckor värvat 26 nya medlemmar till Transport.

Transportarbetarens logga

Uteslutning prövas i hovrätten

Juridik. Transports rätt att utesluta en medlem som politiskt aktivt arbetar mot förbundets mål ska avgöras av Svea hovrätt. På onsdag inleds rättegången.

Transportarbetarens logga

Uteslutning av SD-politiker uppe i rätten

Facket. Tingsrätten prövar Transports rätt att utesluta en sverigedemokratisk kommunpolitiker. I veckan hölls huvudförhandlingen i Stockholms rådhus. Den lastbilschaufför som stämt förbundet hävdar att fackets starka ställning gör uteslutningen lagvidrig.

Månadens klubb
Ordförande Christopher Vuori och ledamot Sanna Eklund, som också jobbar halvtid som ordförande i Transports avdelning 11, Gävle. Foto: Justina Öster

”Samtal är vårt starkaste verktyg”

Bevakning. Organisering och samtal med kollegorna som är utspridda på arbetsplatser runt om i Gävleborgs län. Att skapa en förståelse för vad facket är och gör. Det är grundbulten i den lokala Securitasklubbens arbete.

Hallå där!

Magnus Falk

…Transports EU-expert. Inför EU-valet uttryckte du oro för att maktbalansen skulle skifta i parlamentet. Hur blir det nu?

Månadens medlem
Vi möter Anamaria en ledig dag på ett café i Orminge centrum, nära hennes lägenhet.

Anamaria är med i Svenska Truckers

Åkeri. Anamaria Lara Sjögren har jobbat i åkeribranschen sedan hon tog studenten. Hon har just skrivit på för ytterligare två nya säsonger av Svenska Truckers. – Jag kollar inte själv längre, kan inte se mig själv på tv, säger hon.

Hallå där!
Anders Palmqvist från Transport avd 12 tar ekomot LOs Kulturpris från Susanna Gideonsson, avgående LO-ordförande. Foto: Lars Forsstedt

Anders Palmqvist

… på Transports Malmöavdelning 12 som på LO:s kongress fick ta emot ett av årets kulturpris för arbetet med arbetsplatsbibliotek och boklådor på medlemmarnas arbetsplatser. Hur var det?

Kultur
Pelle Filipsson framför sin arbetsplats: den tidigare industribyggnaden Strykjärnet, mitt i Motala ström, där Arbetets museum är inrymt sedan 1991.

De körde med order från Nazityskland

Krig & moral. Vinterkylan, den brända skogen efter slagen, stridsplanen och frågan vem man egentligen kör för – chaufförerna i den svenska lastbilskonvojen dras ned mot undergången. Pelle Filipssons roman Vägriddare bygger på faktiska händelser 1942 i fortsättningskrigets Finland.

Frida Bergström jobbar som miljöarbetare på Eskilstuna Strängnäs Energi och Miljö.

Ett lyft att byta från vårdjobb till miljöarbete

Mötet. Frida Bergström är fjärde generationens miljöarbetare och fackligt skyddsombud. På vinterhalvåret kombinerar hon arbetsmiljöarbetet med att hoppa in där det behövs, på sommaren kör hon en specialbyggd kärltvättsbil.

Hallå där!

Helena Wahlberg

…ADR-chaufför från Hallsberg som kör farligt gods i hela landet. Du brinner för att få till fler och bättre rastplatser för lastbilar. Varför är det så viktigt?

ArbetsLIV
Många lastbilschaufförer säger: Jag vet aldrig när jag kommer hem och så var det för mig också tidigare. Fast på ett litet åkeri var det inga problem med barnen, åkaren hade själv småbarn, säger Fredrik Lindby.

Fredrik vill vara chaufför OCH pappa

Livspusslet. – Kan inte kärringen hämta barnen? Det är den vanligaste frågan distributionsföraren Fredrik Lindby fått på sina lastbilsjobb. Han vill gärna veta när han kommer hem på kvällarna och inte missa barnens uppväxt.

Månadens medlem
Ulf Sundqvist tar gärna med sig systemkameran ut på promenad. ”Skapandet är roligt, att man ser mönster i omgivningen. De dyker upp för en”, säger han.

”Skyddsombud är roligaste uppdraget”

Bensinstation. Skövdesonen Ulf Sundqvist utbildade sig till bilmekaniker. Men lumpen förde honom till Stockholm, där han träffade sin Ann och fick jobb på bensinmack. Därifrån var klivet inte långt till Transport – och mormors bransch. Hon drev åkeri och fostrade sju barn.

Kultur
Fredrik ”Doktor lagom” Nyström är läkare i endokrinologi och professor i internmedicin vid Linköpings universitetssjukhus med över 30 års erfarenhet av att behandla patienter med viktproblem.

”Doktor lagom”: Träna aldrig mer än du behöver

Hälsa. Undvik att träna hårt, hoppa över frukosten och ta gärna ett glas rödvin till din sena middag. Det är några av råden som professorn och överläkaren Fredrik Nyström ger i sin pocketaktuella bok Radikalt lagom.

Månadens klubb
Fem sjättedelar av klubbstyrelsen, med ombudsman Annica Collstam i mitten. Från vänster: Daniel Norén, Adam Abdelraouf, Tobias Persson, Leon Antypas och Christer Svensson. (Saknas på bilden gör klubbens sekreterare Nor Zouaiter.)

Vägen framåt – dialog, inte krig

Lager. Det har varit på gång länge. Nu har nybildade klubben på Cevas lager i Brunna, norr om Stockholm, haft sitt första årsmöte. Att förbättra genom att själva organisera är en grundtanke på terminalen där Zalandos varor packas.