Postnord TPL Månadens klubb
Close
”Vi jobbar för att medlemmarna ska må bra!” Överst till vänster: Jenny Gripskog (sekreterare och skyddsombud), Linda Lööw (ordförande), Håkan Jansson (vice ordförande, huvudskyddsombud), Albin Olsson, Càleb Sainz och Sofie Josephsson (skyddsombud).
Close
Månadens klubb

”Vi har visat att vi står starka”

Postnord TPL Jönköping. Det finns skäl att vara avundsjuk på den aktiva fackklubben vid Postnord TPL:s jättelager i Jönköping. Men de anställda har haft ett tufft år med ny arbetsgivare och nytt datorsystem. Oro, ilska, tårar.

– Det har varit turbulent, summerar Linda Lööw.

Hon tog över ordförandeklubban när Electrolux Distriparts flyttade och Postnord TPL hösten 2018 tog över lagret. Liksom uppdraget att leverera reservdelar till en stor kunds utomhusprodukter.

Ägarbytet ledde till nytt avtal och nytt fackförbund, Transport i stället för IF Metall. Det fackliga intresset växte och klubbstyrelsen ökade från sju till nio ledamöter. Kvinnorna är i majoritet och fler skyddsombud har utsetts.

– Vad vi tagit oss igenom! Det har hänt så sjukt mycket, utbrister skyddsombudet och klubbens sekreterare Jenny Gripskog.

Kollegorna nickar över mackorna i samlingssalen. De hade ett bra fackligt samarbete med Electrolux och förmånliga lokala avtal. Med TPL kom striktare mallar. Avdelningar flyttades och byggdes om, plocksättet ändrades och ett nytt datorsystem skapade ”kaos och oerhörd stress”. Den goa, familjära stämningen försvann.

– Men den börjar komma tillbaka nu, säger Jenny.

– Det är ingen som gråter längre, instämmer Linda.

Klubben tacklar situationen med täta möten. Alla avdelningar är representerade. Man delar på ansvar och arbetsuppgifter.

– Utan vår kunskap hade det nog inte gått så bra, tror vice ordföranden och huvudskyddsombudet Håkan Jansson.

– Vi har varit eniga och starka, fyller Jenny och Linda i.

Styrelsen jobbar fortfarande för att övertyga metallarna om att byta fack. Antalet transportare är uppe i 75 procent (från 90 hos IF Metall). Transports kurs, Startpunkten, har hållits på plats – för pengar som klubben vann i en lokal förhandling.

En annan vinst utmynnade i en personalfest.

Tvisterna har bland annat rört missade besked om inhyrda och felaktiga kompsaldon.

– Vi har fått behålla saker som 15 minuters betald paus och dagflex 30 minuter per dag. Det trodde vi knappt, säger ordförande Linda.

Med förra ägaren var facket överens om att inte använda bemanningsföretag. I stället anlitas visstidsanställda, på timmar. Vid årets högsäsong hyrdes personal för första gången in. Fler arbetare krävdes när datorsystemet skulle gnuggas in. De inhyrda har nu slutat och klubben ser det som en engångsföreteelse.

– I början lyssnade ingen på oss, fast vi är proffs på det vi gör. Nu har vi visat ledningen var vi står, säger Linda Lööw och Håkan Jansson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportavtalet 2023 - 2025.

Nytt avtal för åkeri, terminal och bärgning

Transportavtalet. 24 månader och ett totalt avtalsvärde på 6,8 procent blev resultatet för transportavtalet. Avtalet börjar gälla den 1 april 2025 och berör åkeri, terminal och bärgning.

Klubbordförande Stellan Malmroos och Alexander Malmqvist, avdelningsordförande, utanför Frigoscandias terminal i Helsingborg. Foto: Lilly Hallberg

Gammal fackklubb i ny kostym

Helsingborg. Det fackliga är också en färskvara. När Frigoscandia gick över från Handels lageravtal till transportavtalet var det angeläget att snabbt få i gång arbetet med en ny klubb.

Transports utredare Jenny Wrangborg och terminalarbetaren Victor Dahlin diskuterar omvandling av yrket, realitet och möjligheter, fackets roll och påverkan av automation på det dagliga arbetet.

Så ser vi på AI och automation

Lager & terminal. Vi möttes på Transports förbundskontor för att tala konsekvenser av algoritmisk styrning på jobbet. Så här sammanfattade ett AI-verktyg vad det handlade om: ”Intervju med lagerarbetare och fackliga företrädare om digitalisering och automation” – rätt korrekt, men på riktigt mer ett samtal.

Kultur
Nilla Kjellsdotter har både kört lastbil och jobbat som väktare. Nu skriver hon deckare om byn hon bor i.

Nilla vågade tro på författardrömmen

Deckardrottning. Nilla Kjellsdotter har en bakgrund i lastbilshytten och har jobbat som väktare. Nu är hon en av de mest lyssnade författarna på en av de stora ljudbokstjänsterna.

4 tycker till

Enkät. Hur ser du på din löneutveckling de senaste åren?

Månadens medlem
Alve på Skeppsbron, på andra sidan Gavleån ligger gasklockorna på Brynäs. I dag något av en symbol för staden och använda i för olika evenemang. Foto: Lilly Hallberg

Ung kraft i hamnen

Hamn. Var nyfiken, fråga om det fackliga arbetet och gå utbildningar! Det är råd till andra, särskilt yngre, transportare från hamnarbetaren Alve Bladin, ungansvarig i sin avdelning – och själv ”väldigt nyfiken”.

Hallå där!
Bärgare Anton Pontén med son. Foto: Privat

Anton Pontén

…bärgaren som var med och bärgade fordon vid den stora masskrocken i snökaoset på E18 utanför Enköping i mitten av februari.

Månadens medlem
2024 var ett bra år för Jimmy Liljensöe. Han vann flera priser i dragracing och verkstan rullade på långt över förväntan.

Jimmy kör timmerbil och mekar i egen verkstad

Åkeri. Köra timmerbil två, tre dagar i veckan och meka i bilverkstan han driver med sin bästa vän övrig tid – en perfekt kombo, tycker Jimmy Liljensöe.

Hallå där!

Ingvar Nilsson

…91 år, som jobbar som cykelburet tidningsbud och delar ut Varbergs Tidning.

De senaste åren har Sebastian gjort en resa full av kreativa skiften. Vid 40 klev han in i konstsfären. Foto: Maria Lund

Från slambilen till Liljevalchs

Mötet. Slamsugaren Sebastian Nordh tvekar inte att söka nya banor. Mitt i livet tog han ett kreativt språng. Nu skapar han formstarka objekt i rå, kraftfull hetta.

Taxitomten Zyaa Nasser. Foto: Privat

Taxitomten tar sitt uppdrag på stort allvar

God jul! På julafton jobbar taxiföraren Zyaa Nasser som tomte. För honom är det en höjdpunkt på året. – Jobbet gör så många glada, jag dör för det här jobbet, säger han.

Månadens klubb
Den nybildade Transportklubben på Frigoscandia i Helsingborg. Foto: Alexander Malmqvist

Gammal fackklubb i ny kostym

Helsingborg. Det fackliga är också en färskvara. När Frigoscandia gick över från Handels lageravtal till transportavtalet var det angeläget att snabbt få i gång arbetet med en ny klubb.

Månadens medlem
Danijel Kovacic, uniformsklädd och klar för nästa flygning.

”Folk älskar jobbet men har inte råd att stanna kvar”

Flyg. Högt ovan molnen har flygvärden Danijel Kovacic upplevt både frierier, svimningar, magsjuka och en misstänkt hjärtinfarkt. Jobbet är fantastiskt, tycker han, men pandemin kom med sänkt lön och sämre arbetsvillkor. Därför engagerade han sig fackligt.

ArbetsLIV
Skallig man med vit t-shirt lyfter tyngder på ett gym.

Alexander krossade knäna under en truck

Åkeri. Svetten bryter fram på lastbilsföraren Alexander Eriksson i gymsalen. I juni krossade han bägge knäna under en truck som kom i rullning på flaket. – Varje gång jag är här ångrar jag att jag försökte stoppa den där jävla trucken!

Månadens ungdomssatsning
Pea Olsson, Tobias Nilsson och Linus Gustavsson spelar Coup på avdelningskontoret i Borlänge.

Avdelning 88 testar nya grepp

Fackligt arbete. Spel och pizza. Det är Transport i Dalarnas recept för att sänka tröskeln till facket.

Hallå där!

Staffan Törnqvist

... tidigare skyddsombud på Avarn som har vunnit LO Stockholms pris som årets skyddsombud.